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VBA 150 restauriert (Standort: Österreich)


guessinger

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von Grund auf restaurierte

Vespa VBA 150

 

mit Neuteilen im Wert von über EUR 2.100,00 (alle Rechnungen vorhanden)

 

Rahmen:

 

Sandgestrahlt

Gespengelt von Fachbetrieb

Lackiert von Fachbetrieb in Premium Qualität in "Taubenblau"

alle Gummiteile neu

neue Trittleisten

neuer Fußbremshebel

neue Sport-Sitzbank

neuer Hauptständer (Piaggio)

neuer Tachometer

alle Bowdenzüge und Seile neu (SIP Premium)

 

Fahrwerk:

 

umgebaut auf 10 Zoll GL-Gabel

Felgen und Bremstrommeln in Top-Qualität lackiert

alle Bremsbeläge und Lager neu

neue Reifen (Michelin S1) und neue Schläuche (Conti)

 

Motor:

 

alle Lager neu

alle Dichtungen und Dichtringe neu

Schaltkreuz neu

Getriebe frisch ausdistanziert

neue Kupplung

Umbau auf 20:20 Si-Vergaser (besserer Durchzug)

 

Elektrik:

 

Neuer Kabelbaum

Neuer Scheinwerfer

Neues Rücklicht

 

Fahrleistungen:

 

Top-Speed: ca. 90 km/H (lt. Tacho)

 

Forum Fixpreise (sprich minus EUR 100,00)

 

EUR 3.900,00 (untypisiert)

EUR 4.400,00 (typisiert in AT| Typisierungstermin im Mai)

 

Versand nach DE möglich. Vespa kann auf 2 verschraubte Europaletten gepackt werden. Versandabwicklung müsste selbst organisiert werden.

 

Besichtigung wochenends möglich.

 

Fragen und Antworten ausschließlich über PN.

 

Standort: A - 7540 Güssing

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Bei soviel "Neuteilen" und einem doch stattlichen Preis frag ich mich warum keine Kotflügel Finne , kein Bremspedalgummi montiert sind und warum man nicht den richtigen Schriftzug und ein passendes Schlitzrohr montiert ???

Läuft der Roller jetzt vorne auf 10" und hinten auf 8" ??

Offtopic aus ...

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