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Vespa GmbH AUGSBURG VNB3T 125/2 Kann erst mal zu!

Featured Replies

Geschrieben

Verkauft wird:

Augsburger 125/2 VNB3T von 11.7.1966

Soweit ich es überblicke, sind alle Teile der Vespa vorhanden.

Der Roller war original hell blau metallic. Wurde dann in den 80ern (?) mit roter Farbe lackiert.

Vor gut zehn Jahren habe ich den Roller, so wie er heute ist bekommen. Der Vorbesitzer hatte mit einem Neuaufbau/ Restauration begonnen. Die Vespa ist zerlegt und alle Teile, selbst die original Schrauben, Fußleisten ect. sind vorhanden. Zu den einzelnen Umsetzungsständen kann ich nicht viel sagen. Einzig die optische Einschätzung muß hier reichen (Motor überholt?).

Hatte immer vor den Roller selber zu neuem Glanz zu verhelfen, doch ich denke so schnell wird es zeitlich nicht funktionieren und nun trenne ich mich nach selber längerem Besitz der deutschen Vespe.

Habe also begonnen die Teile "zusammenzustellen" und herauszusuchen.

Stelle also nun die ersten Bilder ein. Weiter folgen dann und geben hoffendlich ein komplettes Bild.

Bin der Besitzer der Vespe und das gute Stück steht am Niederrhein in Kamp-Lintfort.

Der Fahrzeugbrief wurde, so wie ich es sehe 1981 gegen einen Neuen ersetzt und ist vorhanden.

Das GSF Gemeinde bekommt die Chance an diesen deutschen Oldie zu kommen und ich hoffe der Roller bleibt so "an einem Stück" und kommt in gute Hände...

Preis VB: 2850,-

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Bearbeitet von Tomcaxx

Geschrieben
  • Autor

Aufgrund der Nachfragen:

Blechtechnisch ist der Roller gut.

Streben sind in Ordnung. Keine Durchrostungen oder Ablösungen von Schweißpunkten ect.

Die dicke Überlackierung hat ihre Konservierungsaufgabe gut erledigt... ;-)

Der Vorbesitzer hat aber leider angefangen die Beschichtungen zu entfernen. Andiesen Stellen gibt es oberflächlichen Rost. Die Vespa stand bei mir sehr trocken.

Ich erlaube mir auch bedingt diese qualifizierten Aussagen, da ich gelernter Kfz Lackierer bin. ;-):-P

Beulen sind minimale vorhanden. Die wird man auf den Bildern kaum entdecken.

Ich habe ja auch schon geschrieben, dass alle Teile da sind. Dies stimmt fast. Original gehören Backenblinker drauf, so viel ich weiss. Diese hatte ich leider nie.

Original Hebel, Hupe, Schweinwerfer, Schalter ect. sind vorhanden.

Auch der Tacho. Gebe aber alles nur komplett ab. Muß dann selber in die Hand genommen werden, eine ggf. "Schlachtung"...

Auch wenn mir schon jemand einen "irren" Betrag allein für den Tacho geboten hat... ;-)

Sobald ich die Teile auspacke gibt es davon Pics.

Hier aber die nächsten Bilder:

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Geschrieben
  • Autor

Ok, die Fragen werden detailierter... ;-)

Bilder von den Kleinteilen morgen.

Ich meine selbst der Schriftzug ist vorhanden...

Als Ergänzung: Die Lenksäule wurde komplett überholt. Auch von ihr morgen spätestens Pics...

Geschrieben
  • Autor

Der Roller wird von meiner Seite nicht zerpflückt.

Habe nicht die Zeit dafür, auch wenn sich dadurch vielleicht ein höherer Gesamtkurs ergibt...

Momentan, nur das Komplettpaket!

Geschrieben
  • Autor

Also der Schriftzug ist nicht "aufgetaucht"... Ist nicht an einen der Teileinteressenten gegangen. Wobei es wohl echt hohrende Preise aufgerufen werden...

Geschrieben
  • Autor

Hier Bilder von den noch nicht gezeigten Teilen. Alles dabei. Zweite Motorseitenbacke, zwei Lüfterradabdeckung ect... Seht selbst. Bei Fragen, nur raus damit...

Und weiterhin, keine Einzelteilabgabe!

Den Schriftzug habe ich leider nicht gefunden. Ist nicht an einen Interessenten gegangen. An der alten roten Überlackierung sieht man auch, das es damals schon nicht auf dem Beinschild war...

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Geschrieben
  • Autor

So die letzten elementaren Teile sind da. Manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht...

Kotflügel und komplette Gabel.

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  • 2 Wochen später...
Geschrieben
  • Autor

Also, VB ist ja klar...

Sind viele schöne Originalteile mit dabei. Ein fast Komplett Paket.

Halbieren werde ich den Kurs sicher nicht. Doch wenn es unkompliziert abläuft, ist noch gutvwas drin... ;-)

Also, bevor sie zur Bucht geht, oder "zerfleddert" wird....

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