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! Run for a better Life ! 14.09.


Jogl

Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...

morgen ist es soweit

wetter.at meldet schönes Wetter für Pöchlarn

Ich werde das Gespann schon mal voll tanken und das Kennzeichen gleich mal umstecken :whistling:

Sohnemann kommt auch mit am Moped

:wheeeha::wheeeha::wheeeha::wheeeha::wheeeha::wheeeha::wheeeha::wheeeha:

 

Vagöts God

Jogl

Bearbeitet von Jogl
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nur keinen Stress Roman und arbeite schön brav heute

damit der Durst am Abend schön gross ist wir haben ja genug Zeit bis morgen um 12 Uhr :whistling:

Jack ist tagsüber am Ötscher und kommt auch erst am Abend nach Pöchlarn

 

 

Da sind wir auch mit von der partie!!!! :thumbsup::thumbsup::thumbsup:

CU

 

H.G.G. :devil::devil::devil:

 

Dominik redet schon die ganze Zeit wer heute nicht aller kommen wird :-D

es wird schon langsam Zeit das es Mittagessen gibt und wir los fahren können

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War wirklich super: 140 2-Räder (davon rund 60 Vespas), Scooteristen und Harley-Biker Hand in Hand für die gute Sache und zusätzlich noch ein paar Oldtimer-Autos. Sonnenschein, tolle Ausfahrt und Fahrzeugweihe auf dem Vorplatz von Maria Taferl - wo normalerweise keine Fahrzeuge hin dürfen.

Und das Wichtigste: bei der Aktion von "Friends for a better life" kamen  bisher über € 11.000,-- für Samuel und seine Mutter zusammen.

Ein riesiges Lob an Klaus und Evelyne Koller von den Blue Danube Scooterists für die Orga sowie an deren Clubmitglieder und Freunde und an Brux samt Harley BIkers Austria-HDC Erlauf. Danke an Roli und Lisa Blamauer von der Ybbstaler Rollerflotte für den Feuerkorb zur Versteigerung.

Und natürlich an alle die gekommen sind und so fleißig gespendet haben.

 

Danke an die Bands und an Cooper (DJ) für die kostenlose Beschallung.

https://www.facebook.com/#!/events/128459224014632/?fref=ts

Wer noch was dazu geben will findet hier die Bankdaten: https://www.facebook.com/#!/groups/454922657917385/

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dem Eintrag vom Katzerl habe ich nichts mehr anzufügen es war eine sehr gelunge Veranstaltung

DANKE an die Blue Danube Scooterists & ihre Helfer :thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup:

 

Vagöts God

Jogl

 

PS: beim nächsten mal für mich nur mehr Apfel- oder Orangensaft

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    • Der Pedro ist als Rookie sitzen geblieben, bis zur Zielflagge.    Einige erfahrene eben nicht...    P2 in der Wertung sagt auch vieles, ziemlich konstant meiner Meinung nach 
    • Schau mal hier die 3D gedruckte Abdeckung an. Die hab ich mir mal ausgedruckt. Ist auch in dem 3D Druck Teile Topic verlinkt. https://www.thingiverse.com/thing:6398411
    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
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