Vergaser 19.19E PK 50 S Einstellung der Luftgemischschraube

[vespafighter]

Hallo !

 

ich habe gestern meinen Vergaser neu einstellen müssen, da ich ihn wegen einem Defekt (Material) austauschen musste.

 

Ich habe die Bedüsung usw. alles vom alten übernommen; der vorher wunderbar lief!

 

Ich bin der normalen typischen Vergasereinstellung durchgegangen:

 

Vergasereinstellung VESPA PK  50

1.      Motor auf Betriebstemperatur bringen (warmfahren)

 

2.      die Räder müssen zum Abgleich den Boden berühren (Betriebszustand)

3. Luftgemischschraube ganz hineindrehen und dann 1,5 Umdrehungen rausdrehen

      4. Motor starten und mit der Standgasschraube auf minimalste Drehzahl einregeln

5. die Luftgemischschraube sehr langsam eindrehen bis der Motor am höchsten dreht

      6. ist die höchste Drehzahl gefunden, die Luftgemischschraube wieder 1/4 Umdrehungen rausdrehen

      7. Standgas mit der oberen Standgasschraube einregeln

 

 

 

Bei Punkt 5 und 6 ist die Luftgemischschraube nur knapp 1 volle Umdrehung nur noch raus (Ursprünglich 1,5 Umdrehungen bei Grundeinstellung)

 

Läuft eigentlich gut, jedoch bekomme ich beim Lastwechsel (Gas weg und dann Gas wieder nehmen) ein Leistungsloch zu spüren, indem man denkt, der Motor würde ausgehen !

 

1.) Woran könnte das liegen ?

2.) Ist die knappe eine Umdrehung ausreichen; habt ihr es auch so in etwa?!

 

 

PK50S: 75 DR, Rennwelle, Pinasco, 19.19E SHBC Vergaser, Polini Schnecke.

 

Gruß Danny

[Zapper]

Welche Düsen (HD, ND) haste denn verbaut?

 

Grüße

Zapper

[vespafighter]

76 er HD und ND die die drin war !

[Zapper]

Original ist da wohl ne 50er drin und das sollte auch passen. Du kannst ne kleinere einbauen, musst Du aber nicht, solange Du das noch mit der Leerlaufgemischschraube abgestimmt bekommst. HD könnte aber zu mager sein, würde ich jetzt mal tippen. Mal Vollgas fahren und dabei dann den Choke ziehen und schauen was passiert. Dreht sie dann weiter und wird schneller ist die HD zu mager.

 

Grüße

Zapper

[vespafighter]

okay, werd es nachher mal probieren mit dem Choke !

[vespafighter]

wenn sie langsamer wird, ist die HD dann korrekt, oder ?!

[Zapper]

Ja korrekt oder etwas zu fett. Das merkst Du aber. Wenn sie dann sehr stark abbremst oder sogar ausgehen will ist die HD deutlich zu fett.

 

Grüße

Zapper

Bearbeitet 1. August 2013 von Zapper

[vespafighter]

Lag am Zündkerzenstecker !

[Zapper]

Manchmal ist es halt auch einfacher ;)

 

Grüße

Zapper