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Suche Sprint Bremstrommel vorne! original Piaggio

Geschrieben 10. Juni 201312 Jr.

Hi Leute,

Suche für die Umrüstung einer 150 super von 8" auf 10" zoll eine Sprint Bremstrommel. Zustand sollte gut sein.

Würd mich freun, wenn sich da was findet.

Gruß

Julian

Bearbeitet 12. Juni 201312 Jr. von BeneBene

Geschrieben 11. Juni 201312 Jr.

Eine Vorderachse hab ich - schau mal n mein GT Topic!

Geschrieben 12. Juni 201312 Jr.

Autor

Eine Vorderachse hab ich - schau mal n mein GT Topic!

Danke fürs Angebot! aber hab grad die Gabel zerlegt, hätt ich nur gewusst, dass in einer 8 Zoll 150 super die selbe Vorderradachse wie bei den Sprints drinnen ist (bis auf tachoverzahnung) Brauch also nur eine Sprint Bremstrommel.

Bearbeitet 12. Juni 201312 Jr. von BeneBene

Geschrieben 13. Juni 201312 Jr.

Eine vordere Trommel hab ich auch

Hatte ich dir nicht sogar meine Trommel vorne schon mal angeboten? Wenn ja hab ich dich vergessen....

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Sehr schöner Flyer! 😉

Von Vollcross, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min
Die Person über mir... - Part 2

...kommt gleich an den Marterpfahl

Von wasserbuschi, · Geschrieben vor 35 Minuten 35 Min
Digitalanzeige & Drehzahlmesser SIP/Koso – Hintergrundlicht an, Display + Nadel tot – Reparaturversuch?

Gestern mal an den Tacho gegangen und mit kleiner Spitzzange den Ring aufgebörtelt. Intern bisschen orientiert, aber bei mir scheint der Aufbau etwas anders zu sein. Hab das Gefühl er will auch starten weil bis auf zwei LEDs alle leuchten und nach ein paar Minuten kamen die beiden Verbleibenden mit leichtem Flackern und immer längerem leuchten langsam hoch. Vermutlich ist in meinem Fall die Spannung für den Displaytreiber zu gering, weil zwei der Hintergrund LEDs flackern und Rest (Zeiger/Display) bleibt wie erwähnt tot. Die drei Superkondensatoren (Memory Puffer)hab ich mal getrennt, Vermutung war diese könnten mir die 5V zu sehr belasten was sich aber nicht bestätigt hat. Hab jetzt mal die vier Versorgungs-Stützkondensatoren bestellt, aber leider liegt mein ganzes Elektrowerkzeug beim Kumpel seiner MV GT306.
Die Tage geht es weiter, aber Tausch der Elkos wird nicht leicht weil ich den Zeiger nicht abgezogen bekomme und will den StepperMotor nicht unnötig quälen.

Von Nakkl, · Geschrieben vor 41 Minuten 41 Min
62er Glocke Uncle Tom für Px125

Vielen Dank @Jesco_SIP dass ihr da bei Primatist Messungen der Pleuel in Auftrag gegeben habt.

Jedoch sehe ich auf den Messprotokollen die du hier veröffentlicht hast nur die Prüf-/Messergebnisse auf Geradheit einer Bohrung mit einer Länge von 13mm (Pleuelauge). Es wurden drei Linien aufgenommen in ca. 120 Grad Winkelabstand.
Die Lage der Bohrung zu einer anderen Bohrung (in dem Fall zum anderen Pleuelauge) oder zu einer Bezugsfläche (Schleiffläche, Pleuelanlagefläche, o.ä.) ist aus meiner Sicht nicht berücksichtigt. Gerne lasse ich mich eines besseren belehren, wenn ich das was übersehen/überlesen habe oder falsch gedeute habe. Aus meiner Sicht wurde aber die Parallelität der Pleuelaugen zueinander nicht geprüft, bzw. gemessen.
Dass die Bohrungen in sich isoliert betrachtet absolut stimmig sind, hätte ich nie in Frage gestellt.

Von vespa-joe, · Geschrieben vor 58 Minuten 58 Min
LAMBRETTA CLUB DEUTSCHLAND

Starke Performance am LCD Clubstand in Österreich. Sauber !

Von Marcello, · Geschrieben vor 59 Minuten 59 Min

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