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Geschrieben (bearbeitet)

Moin moin !

Bin gerade am überlegen ob ich mir nen Malossi O-Ring Kopf ( dann entsprechend ausdrehen lassen für GS-Road- sprich Polini Kolben ) oder den neuen Polini Racing Kopf zulegen soll für den Tourenmotor ! ( Grauguss Polini, PM40 Auspuff, 27er Mikuni, ÜS 120-125, Vorauslass um die 30 ° )

Hätte wer Daten zur Geometrie wie Quetschkante, Verdichtung, Öffnungswinkel und Quetschfläche zur Hand ? Find die nirgends ...

Wie sieht die Qualität der mitgelieferten längeren Stehbolzen aus ? Kupferdichtung besser als O-Ring ? ( Gibts die Dichtungen schon irgendwo in verschiedenen Stärken ? )

Geht erstmal primär nicht um den Preis sonder was die bessere Lösung ist.

besten gruß,

Chris :cheers:

Bearbeitet von pepper_hh

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