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Vespa V50 Special


MDClassic

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Hallo zusammen,

hiermit möchte ich mich von meiner Vespa V50 Special trennen. Vespa hat eine gute Substanz...

Roller ist gerade und hat keine großen Rostschäden (nur Oberflächlich)

Mit Papiere!

Motor Läuft super (3Gang) ist Original und Dicht (im Moment nicht angeschlossen)

Tank ist Rostfrei

Stoßdämpferaufnahme und Trittstreben sind sehr gut!

Zum Restaurieren oder als Ratte so Fahren!!!

Lediglich ein Viereck wurde im Rahmentunnel ausgeschnitten weil mal ein großer Motor bzw Vergaser montiert war!!!

Kann ja aber leicht wieder verschlossen werden...

Seitendeckel fehlt!

Steht in 85072 Eichstätt, gehört mir, ist nirgends sonst angeboten und soll 780€ kosten.

Es können noch einige Neuteile mit erworben werden - für 950€ mit folgenden Teilen

- Teflonbodenzugsatz

- Chrom Kantenschutz

- Antik Rücklicht ingl. weißem Glas

- Bremsbacken 2mal

- Griffe original

- Sitzbank gebraucht original 2 Mann - gut

- Reifen 2mal

- Chrom Spiegel

- Trittleistenset original

- Benzinschlauch

- Ständerfüße

- Schloss

Gruß

Daniel

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    • Ich kann dem K47 auch nichts schlechtes nachsagen. War damit immer zufrieden.  Weshalb ich ihn nicht mehr nehme: er lässt sich beschissen montieren! Grund genug, ne Alternative zu nehmen. Der BGM Sport fährt sich noch besser und geht als TT einfach auf die Felge. Einsatz: Alltags- und Reisemoped.
    • Glück Auf in die Runde... Ich habe hier ein Treckingrad (Kalkhoff), schon älter aber gut erhalten. Das Teil hat eine 3x8er Shimano Deore Schaltung. Ich habe nun günstig eine Magura HS22 geschossen, die ich gern anstelle der vorhandenen, mechanischen Felgenbremsen verbauen würde. Nun ist es so, dass die Schaltgriffe halt kombiniert mit den jeweiligen mechanischen Felgenbremsen-Bremshebeln sind.   Verbaut sind: Shimano ST-EF 60 8R Shimano ST-EF 60 L   Wodurch kann ich diese kombinierten Schalt-/Bremshebel ersetzen, dass ich halt nur noch Schalthebel habe. Die Bremshebel bringen ja die Magura mit! Vielen Dank für Antworten!   Torsten
    • Danke für die schönen Sachen, freu mich!
    • Randbemerkung zur BBT V2. ich mag den Auspuff, komme aber nicht mehr damit auf meinen Stema MT 750, 10" kein Problem, aber auf der 8" sitzt der so dermaßen tief, dass er alleine absolut nicht mehr schiebbar ist,weil er einfach massiv aufsitzt. Man muss hinten wirklich den Arsch hochheben und schieben, genauso beim abladen. Ich weiss, ich bin mit 8" eine aussterbende Rasse, aber warum bauen die die Pötte so tief runter, verstehe ich nicht. Genug geschimpft @ScooterCenter Philipp Marcel
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