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Suche Vespa Schrauber Raum Böblingen/Stuttgart

Geschrieben 6. September 201213 Jr.

Hallo zusammen...

ich bin ein Vespa Neuling und habe mir vor einiger Zeit eine Vespa V50/R mit Baujahr 1980 geleistet. Nach dem zerlegen, sandstrahlen, lackieren ist die Vespa mitlerweile sehr weit.

Es fehlt noch das verkabeln der Elektrik und Montage des Lenkers sowie Kleinigkeiten, allerdings stoße ich doch massiv an meine Grenzen.

Daher suche ich im Raum Böblingen, Stuttgart, usw. einen Schrauber, der mich hier gegen Bezahlung unterstützt oder das Projekt fertigstellt. Bei Fragen bich ich über PN

oder eMail [email protected] erreichbar.

Viele Grüße

Michi

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"Motor aufgrund der Standzeit eingefroren" ist aber auch mal ne schöne Formulierung

Von Humma Kavula, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Hast du den Zylinder gezogen (abgebaut), oder wie hast du den Kolben gesehen?
Kolben:

Radseitig am Zylinderfuß sieht man eingegossen die Herstellerkennung. Von vorne (polradseitig) sieht man das nicht.

Hier wird der SHB Vergaser beschrieben:
https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vergaser_Dell%C2%B4Orto_SHB

Die blau gekringelte Schraube gehört erst ganz reingeschraubt, dann wieder 1,5 Umdrehungen raus. Das ist die Standardeinstellung, von der aus man dann die weitere Feinjustierung vornimmt (nur Standgas/Leerlauf und Startverhalten betreffend).

Wie @dorkisbored schon schrieb: mach' kein E10 da rein. Das ist super für die allermeisten PKW, aber in deinem Motor sind Wellendichtringe und O-Ringe verbaut, die durch den hohen Ethanolanteil aufquellen können.

Von Spiderdust, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ERTüchtigt

Von Rollerbube, · Geschrieben vor 13 Minuten 13 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

SCHEMAtisiert

Von Heinz 80, · Geschrieben vor 24 Minuten 24 Min
Primärblech zerstört , Zahnrad Ölpumpe gebrochen.

Ich verstehe gar nicht wie soviel Ausschussware in den Umlauf kommt!?
In meiner Wahrnehmung wird ein Rohling in eine CNC gesteckt und auf Start gedrückt.
Wie können da die Maße nicht passen oder die Lauffläche ballig sein?
Oder werden die erst nach der Bearbeitung gehärtet und dadurch kommen die Unregelmäßigkeiten bei den Werkstücken?
Qualitätskontrolle scheint es auch nicht zu geben…
Ich werde auch die Malossi bestellen mit Piaggionadeln.
Der große Freistich bedeutet in meinen Augen zwar mehr Druck auf die Lauffläche weil die ja kleiner ist, aber vll. wird durch den Freistich das Lager auch besser mit Öl versorgt und das gleicht sich wieder aus.

Von Ironsimon, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min

Suche Vespa Schrauber Raum Böblingen/Stuttgart

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