Moin moin zusammen,

habe mir einen 200er PX Motor einer spanischen Motovespa Bj. 81 mit nem 210er Mallossi und Langhub aufgebaut. Den vierten Gang hab ich durch nen neuen kurzen vierten ersetzt.

Ein neues Schaltkreuz ist natürlich verbaut und die Gänge hab ich ausdistanziert (mit einem neuen Distanzring)

Jetzt zum Problem:

Im dritten sowie im vierten Gang fliegen die Gänge raus! Wenn ich mein Schaltgriff leicht nach unten drücke, während der fahrt, wird es etwas besser!

Kann es die alte Schaltraste sein?

Muss ich da eine komplette bestellen oder kann ich in der Raste Teile wechseln die dafür verantwortlich sein können?

Hab ich so noch nicht erlebt!

Danke für die Hilfe!

Da ich den Block glasperlstrahlen lassen hab, würde ich die Raste gerne weiter verwenden und intern in der Raste was wechseln...

MfG Marco

Überhol mal Deine Schaltraste, falls der Arm Spiel hat. Du benötigst dafür den Arm, der oben in die Raste greift, die kleine, längliche Schraube und die Feder. Gibts entweder als Set oder als Einzelteile.

Die Schaltzüge sind aber korrekt eingestellt und haben weder zu wenig noch zu viel Spiel oder?

Bearbeitet 29. August 201213 Jr. von BFC

Die Züge müssten so passen!

Ich werd mal in den bekannten Shops gucken was es da so gibt!

Danke!