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Geschrieben

So liebe Leute ! Kann euch nur sagen das war das schlechteste Treffen überhaupt !

:wacko:

1. Die Ausfahrten über schmale Radwege anstatt über die schönen breiten Bundesstraßen, man hat so aufpassen müssen in diesem Schneckentempo das man nicht umfällt :wacko: = Horror sag ich euch !! Nur kupplung schleifen, schalten bis zur Vergasung und herumrotzen bis die Mühle absäuft !!! :wacko:

2. Beim Treffen war weder ein Leistungsprüfstand noch ein Teilemarkt oder sonst irgendwas! Es war nur ein kleiner Stand mit Bier und Würstchen !

Und dann bezahlt man noch 50 Euro als Member und dafür bekommst du so ein Scheiß Griaßdi Sackerl gefüllt mit Mannerschnitten, einem Sticker und einem Anstecker ! Dann steigt auch noch da Franz auf die Bühne um 10 am Abend und sagt gute Nacht weil das Programm zu Ende ist ! Wie das Programm ist zu Ende ??? Lächerlich !!! :wacko:

3. Das einzig schöne war Zell am See und Umgebung ! Es ist besser wenn man vom Treffen abhaut und selber ein paar Ausfahrten macht ! Die Aussicht und Kulisse in und rund um Zell ist ein Traum für Vespistis !!! :wacko:

mfg

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    • Das ist so eine Jugendsünde mit einem riesen Loch unter dem Malossi Membran Block. Also auch nix mit mach mal nen SI24/24 drauf. T5 Gehäuse wachsen ja heute auch nicht mehr auf den Bäumen und den T5 SI24 habe ich auch nicht mehr.   Und diese psezielle Kiste ist einfach nicht zuverlässig, war sie damals als sie 30 Jahre jünger war schon nicht.   Aktuell ist sie tatsächlich bis auf Drehzahlmesser und Kilometerzähler in Ordnung. Anderen angeblich funktionierenden Tacho habe ich ersteigert bevor die SIP Teile dann doch lieferbar waren. Dank des PHBH 30 kann man halt nur knapp den halben Tank nutzen.   Da mich mit dem Teil eine Hassliebe verbindet habe ich die vor 4 Jahren so halb restauriert und getüvt. Macht Spass, weiter als Freitags zur Blutwäsche fahre ich damit aber eher nicht mehr.   Da mein Rücken mir jetzt bedeutet das ich meine grosse Aprilia verkaufen soll habe ich die TX als sagen wir Mittelstreckenfahrzeug gekauft. Baue gerade die Cosa Kupplung und die Polini Box ein. Ein Satz YSS liegt hier auch bereit, das sind aber ziemlich neue Dämpfer dran die tatsächlich noch funktionieren.   Auf den Stress mit dem TÜV habe ich ja wenig Lust, aber vollhydraulische Schibenbremse wäre schon toll, selbst bei 10/12PS. Naja, immerhin könnte ich dann direkt die T5 auch verarzten. Aber das kommt erst in Frage wenn ich die TX tatsächlich auch nutze.   Ich hoffe so ist das klarer.
    • Das obere sieht echt gut aus. Hoody schwarz und Schrift Silber und Gelb?
    • Hauptständer Don'ts - Vor der Eisdiele zu zweit auf der aufgebockten Vespa hocken - beim Anfahren direkt vom Hauptständer runterhüpfen - Kickstarter treten mit ausgeklapptem Hauptständer - den Hauptständer wie auch immer mit Schmackes gegen das Bodenblech knallen lassen :D
    • Ja. Öl kommt da nur raus wenn ein Überdruck im Gehäuse relativ zum Umgebungsdruck herrscht. Der Überdruck kann nur aus dem Kurbelgehäuse kommen (wenn der Kolben in Richtung Kurbelgehäuse fährt) was wiederum massiv auf einen undichten Wellendichtring an der Kurbelwelle oder einen Riss im Gehäuse hindeutet. Mehr KANN es nicht sein.
    • Wieso überhaupt Köln und nicht ne schöne Stadt? Ich bin morgen wieder dort. Wenn der ICE fährt. Auf den ÖPNV würde ich mich auch nicht verlassen, in Köln erreiche ich mein tägliches Schrittziel immer!
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