So ich werde jetzt dann verrückt.

Hab eine V50 mit einer ganz normalen 3-Scheiben-Kupplung.

Hab jetzt einen DR75 mit 3 Überströmern (Drehmoment) verbaut, alles neu abgedichtet und

den Vergaser sauber abgedüst.Läuft absolut klasse!

Ich habe auch gleich eine Polini-Kupplungsfeder verbaut, da ich mir dachte, dass

die originale sicher durchgeht.

Nun läuft alles wunderbar. 1. und 2. Gang gehen voll knackig, der dritte gang geht

leicht durch und der 4. gang ist erst so nach 20m voll drin.

Ich habe auch schon probiert, das Kupplungsseil zu entspannen jedoch hab ich

dann das Problem, dass die Kupplung nicht ganz trennt und ich im Stand fast

den 1. Gang nicht reinbekomme.

Öl ist ein Runge SAE30 drin (200ml)

Die Kupplungsbeläge waren alle noch wunderbar (nahezu NEU)

Ein Neuer, passender Halbmondkeil ist drin.

Alle Sicherungsbleche sind drin.

wo soll ich weitermachen?....

Bearbeitet 19. April 201214 Jr. von StefanA

Hab ich auch gehabt. Selbes Setup. Bei mir waren die alten eigentlich noch guten Beläge schon zu hart. Hab neue reingemacht und jetzt passts wieder.

Aha gut zu wissen.

d.h. wieder alles auseinander

direkt anderes öl reinmachen. castrol mtx 75W-140. klappt dann vielleicht sogar mit den alten belägen.

Nö ich hab noch irgendwo neue Beläge rumliegen.