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Suzuki 185 Conversion u.a., aktualisiert

Geschrieben 18. Februar 201214 Jr.

Verbimmel mein angefangenes, aber nie beendetes Conversionprojekt.

Besteht aus: Suzuki TS185 Kolben, mit Ringen, kolbenbolzen+ Clips

GP150 Zylinder, passend zum Kolben gebohrt und gehont, laufspiel 11/100mm

2mm fussdichtung zum anheben des Zylinders

War noch nie eingebaut.

Meins, Preis150 Euro.

Des weiteren: zweiter Suzuki Ts185 kolben , ohne ringe und bolzen, 25 €

Zylinderkopf SX125,der mit zentrierten Brennraum, 50 €

Neu dazu:

MB Ansaugstutzen für linksvergaser, aussendurchmesser 36mm! (30er Tränke?) Neu, 30 €

Zylinderkopf Li125, Kerzendewinde ok, 20 €

Standort 48485 St.Arnold.

Preise plus Versand, wer alles nimmt kriegt den Versand geschenkt

Bearbeitet 21. März 201214 Jr. von TV175

1 Monat später...

Geschrieben 20. März 201214 Jr.

Autor

Schubs

2 Wochen später...

Geschrieben 1. April 201214 Jr.

Autor

Immer noch alles zu haben.

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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

LIVArno

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
VNB1T mit DR177/ Polini, Si 24 – Abstimmungsprobleme nach Komplett-Revision

Zusätzliche Information:
Der Luftfilter hat Bohrungen über Haupt- und Nebendüse.
das kann ein problem sein. probier mal einfach den ungebohrten

Von wervespa, · Geschrieben vor 21 Minuten 21 Min
VNB1T mit DR177/ Polini, Si 24 – Abstimmungsprobleme nach Komplett-Revision

Hab auch dasselbe Setup aber ohne Polini Kopf und fahre auch HD 118 schon seit X-Jahren ohne Probleme oder Klemmer

Von Alfaromeo7, · Geschrieben vor 38 Minuten 38 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Helmut denke auch daran das der Außlass mit vier Schrauben am Zylinder verschraubt ist, das zieht die Büchse in alle Hilmmelsrichtung.
Wahrscheinlich machen die Hersteller hier einen ganz entscheidenden Fehler beim Feinbohren und Honen .

Beim bearbeiten Feinbohren und Hohnen den Außlass nicht verschraubt.
Keine Hohnbrille in Verwendung.
Eventuell schiefe Hohnsteine .

Ich mache das mittlerweile so . Das ich zu jedem neuen Zylinder 1. und 2. Übermaß Kattegorie Kolben mitbestelle .

Dann den Außlass verschraube und noch mal neu Hohnen auf 1. oder 2. Übermaß je nach Verzug des Zylinders.

Danach ist die Büchse Perfekt Rund und der Kolben hat auch eine gute Führung und Tanzt nicht Tango im Zylinder .
Die verschraubten Auslässe werden total unterschätzt wieviel Verzug die im Zylinder machen .

Grüße Tobias

Von GS160, · Geschrieben vor 40 Minuten 40 Min
Spannungsregler 12V korrekter Anschluss?

Kurzer Hinweis, du musst die ZGP dafür nicht umlöten, das funktioniert auch so. Du nutzt dann nur die positive Halbwelle also weniger Leistung.

Von timo123, · Geschrieben vor 50 Minuten 50 Min

Suzuki 185 Conversion u.a., aktualisiert

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