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Von eldo3000 · Geschrieben
Also was ich noch sagen kann und weiß ist, als die Kiste aus England kam war sie rot, hatte einen Stummellenker, einen "through the frame"-Auspuff mit Enddämpfer unter dem Höcker und eine Batterie auf dem Rahmenrohr, weil "Batterie-Zündung"... -
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Von NOUGAT-Chriss · Geschrieben
Danke für die Erklärung. Jetzt hab ich das verstanden. gibt wohl bald eine Vergaserwanne LML in „Verkaufe Vespa Teile“ 😁 -
Von MaltWhiskey · Geschrieben
Wow, da hat's Dir die Welle ja ordentlich verdreht! Das hab ich so auch bei ner vergleichsweise filigranen 80'er Welle nur mit heftigem Klemmer hinbekommen - und auch dann waren keine Läufer im Zylinder. Wenn die Lager noch ok sind - hast du ne Idee, wo die Metallfetzen im Zylinder herkommen? Kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass das durch Abmagerung ohne spürbaren Klemmer passieren kann - da muss die Welle eher schon vorher einen weg gehabt haben. Den Drehschieber kriegt der Kobold sicher wieder hin - aber schon ätzend - für den Motor ist diese Saison dann erstmal rum. -
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