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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hi zusammen,

schweren Herzens verkaufe ich meine Vespa PX 200. Sie ist in guten Zustand und direkt fahrbereit.

Die Vespa hat Tüv bis 06/11. Neuer TÜV sollte kein Thema sein.

Ich habe die Vespa mit einigen neuen Teilen ausgerüstet.

-neuer Millenium Vespa Tacho

-Halogenvorderlampe

-weiße Blinker mit Chromrand

-60th Rücklicht

-Chromriffelhandgriffe

-Chrom´brems und kupplungshebel

-Chromfelgen ( bereits bissl rostig, ggfs wegzupolieren )

Motortechnisch ist auch an der Vespa gearbeitet worden.

-Malossi 210 Zylinder ( nicht eingetragen )

-Mazuchelli Rennkurbelwelle

-ansonsten Originalzustand

Zusätzliches Zubehört:

-Original Kurbelwelle

-Chromseitenverkleidung

-Chromseitenständer

-Chromgepäckträger

-Originaltacho + Originalverkleidungsteile ( grau )

-Originalvorderlampe

-Chromlampenrahmen - Schirmchen

-2 x Originalfelgen

-1 x Reifen auf Felge

Die Preisvorstellung für die Vespa mit dem kompletten Zubehört liegt bei 1450,00 EUR und ist Verhandlungsbasis.

Meldet Euch gerne wenn Ihr Fragen habt oder Ihr mir Eure Preisvorstellung unterbreiten möchtet.

Schönes sonniges Wochenende wünsche ich allen Rollerfans.

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Gast
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    • Ich zitiere mal den Topiceröffner, damit sollte dann auch alles gesagt sein.    @powerracer Man sollte auch wissen, wann es genug ist. Wenn Du Gesprächsbedarf mit @FalkR hast, kannst Du das gern über PM erledigen. Das hat jetzt aber genau nix mehr mit dem Topic zu tun und das Thema war, zumindest hier, auch schon durch.    
    • Ich hoffe und bitte @dorkisboredmich ein Statement auf @FalkREinwände abgeben zu dürfen, was ja eigentlich unnötigerweise total OT ist! Gerne kannst Du das auch editieren.   Lieber @FalkR, ich arbeite mal deinen Post der Reihe nach ab. In all den Jahren, seit 14.9.2012 in denen ich hier im GSF aktiv bin, habe ich zu einigen Themen in denen ich eben nicht "sattelfest" genug bin, vieleicht mal mit ein oder zwei Sätzen an einer Diskussion beteiligt.    Nur mal als bestes Beispiel, Auspuffanlagen, kenn mich zwar auch gut damit aus, würde mich aber niemals anmassen hier ernsthaft mitzudiskutieren, Ratschläge zu geben usw., genauso mit Zündkurven, die Liste würde lang werden.   Daher die Frage, wie kommst Du drauf, das ich, wie von dir behauptet wird, ich bei "allen Themen meine Erfahrungen einbringen möchte?"   Betreffend Gummiwand, lt. Aussage trotz Setup das zum brutalen Klemmer führte, drehte der Motor vor dem Klemmer bis zu nem gewissen Punkt, dann ganz zäh, wir nennen das eben "Gummiwand."   Trotz das Du selbst die zwei Kurven, vom @josch und dem @Mediakreck übereinandergelegt hast, bemerktest Du nicht, das jenes Kamelhöckertal bei ca. 6100-6200 U/min liegt??   Wie die Gashahnstellung bei beiden Läufen war entzieht mich meiner Kenntniss, zumindest denk ich doch das beim Lauf vom @Mediakreck beim ersten Kamelbuckel bei ca. 5500 U/min der Hahn voll auf war?   Zu der Frage, ob dem @Mediakreck sein Motor zweimal in Reso geht hab ich mich in keinster Weise dazu geäussert.   Betreffend Skalierung, wie viele Kurven werden hier eingestellt und diskutiert, ohne wie in deinem Fall, jemand diese Kurven übereinanderlegt?   Der Sinn deiner Bemerkung betreffend PM Nachrichten hier im GSFhinterlässt nur Rätsel. Sollte ich auf den Beitrag hin von @Mediakreck der ja eigentlich "mich" ansprach, diesen etwa per PM kontaktieren. PM sind ja als Nachrichten gedacht, die ja schon stark persönliche Belange betreffen.   Zum Schluss zu der Bemerkung, warum liegt hier eigentlich Stroh, sich zu solchen Äusserunge hinreissen zu lassen, steht dir doch eigentlich gar nicht. Hätte dich bei unserem ersten persönlichen Kennenlernen vor Jahren in Zuera anders eingeschätzt, aber leider kann man sich auch in Menschen täuschen. Vieleicht trifft man sich doch mal wieder, dann aber an der Bar,   In diesem Sinne wünsch ich allen ein angenehmes Wochenende,   Gruß
    • Keine Ahnung wo Rosamunde Pilcher ist, aber Ausrichtung ist Osten.
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