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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo Zusammen!

Wollte mal Eure Meinung zu folgendem Thema haben:

T5 Standard Motor möchte ich wie folgt umbauen:

152ccm Polini + 28-30 PHB Vergaser

Cosa Kupplung 21Z ist schon drin

Habe auch noch einen Scorpion Auspuff ohne die Einschnürung und der originalen T5

Welcher Auspuff ist besser mit dem Zylinder zu fahren?

Hat jemand Erfahrung mit der Zusammenstellung? Mach ich hier was falsch? Gibt es Besonderheiten die ich beachten muss?

Bin für jede Meinung/Kritik/Anregung dankbar!

Gruß, auch an den Wettergott, so dass es Bald wieder losgehen kann

Geschrieben

Hi und willkommen im Forum.

Der 152er ist wirklich ein toller und haltbarer Zylinder für die T5, kann ich nur empfehlen.

Ein größerer Vergaser ist sicher auch nicht verkehrt. Der PHB wird sicher nicht die Monster Leistung

bringen, aber er wird nicht so schnell leer gesaugt wie der 24er. Desweiteren ist er recht leicht abzustimmen

und auch günstig in der Anschaffung.

Die Cosa Kupplung würde ich mir bei diesem Set-up sparen. T5 hat eh die gute mit 7 Feder und die hält die leistung allemal.

Höchstens die verstärkten Beläge u. Federn von DR verbauen. Ich persönlich fahr Malossi Beläge u. 3 Malle Federn u. 4 Originale.

Den Scorpion-Auspuff solltest du unbedingt weglassen. Ist eher ein Drehzahlauspuff im Gegensatz zum Polini-Zylinder, der auf Drehmoment ausgelegt ist. Hier gibt es definitiv keine bessere Alternative als den O-Pott, ohne über 200Euro auszugeben.

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