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Suche: Monositzbank, Kaskade und Backen PK, ...

Geschrieben 16. Dezember 201015 Jr.

Hallo!

Suche für PK S:

* Kaskade O-Lack standartrot 625 (weiß den Farbcode nicht, ist aber das typische helle PK 50 S rot

Zustand: Alle Haltenasen i.O., kann ruhig Kratzer haben und verbraucht aussehen, aber keine Risse!

* Monositzbank original Piaggio mit dem Blechrahmen, guter Zustand ohne Risse

* Beinschildumrandung Original "silber", ist aus Plastik und sollte nicht allzu verschrammt sein

Suche für PK XL1/XL2:

* Seitenbacke l und r in O-Lack ROT 625 (es ist die Farbe, in der es die PK 50 XL1 Sparmodell ohne Blinker gab)

Zustand: nur in gutem Zustand, d.h. keine Dellen, nur kleine Kratzer...

Wer was hat bitte mit Preisvorstellung/ Porto und wenn schon vorhanden Bildern als PM!

Oder er wohnt um die Ecke Bamberg/Oberfranken

Danke!

MFG, kai-paul

Bearbeitet 9. Januar 201214 Jr. von kaipaul

Geschrieben 23. Dezember 201015 Jr.

Autor

Up...

3 Wochen später...

Geschrieben 10. Januar 201115 Jr.

Autor

Aktualisiert und up...

2 Wochen später...

Geschrieben 21. Januar 201115 Jr.

Autor

Neue Teile gesucht...siehe Eröffnungstopic

11 Monate später...

Geschrieben 9. Januar 201214 Jr.

Autor

Und up...

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Roller in Musikvideos

Von KNH, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
SF BFA Antriebswelle mit längerer Verzahnung

Ja klar sollte das passen. Preislich ähnlich wie die Standard BFA.

Von pv211, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
BOX Auspuffanlagen / die neue Tourenauspuff Generation

Vergleich Posch SuperSilentResiBox vs. CTP Polini vom Jürgen Posch poscholisiert und mit dem CTP Knalldämpfer 20cm x 8cm Endschalldämpfer auf meinem Malossi 60er Sport mit DS und 26er Pinasco Si.

Die Poscholini Box mit dem ESD ist performanter auf dem Drehschieber Sport, der zieht in allen Lebenslagen spürbar agiler. Ich vermute für die sehr sehr!!! geile SSRB braucht es nochmal nen Tick potentere Setups um die zum Arbeiten zu bringen.

Popometertechnisch schätze ich mal 2-3 PS im alltäglichen Drehzahlbereich….mit der PoliniBox hab ich ne GTS300 stehen lassen….mit der SSRB war ich gleich schnell.
Prüfstand hat mein 221 knapp 23 PS am Hinterrad…..das passt ganz gut im Vergleich zur SSRB….ne 300er dürfte um die 20 PS am Rad haben.

Lautstärke: SSRB ein Traum, Verarbeitung ein Traum, Frisst Vibrationen….verdammt geil.
Aaaaber…..auch die Poscholini mit dem Knalldämpfer vom Patrick Adam ist toll gemacht…..Montage war biss schwierig zunächst, da die Laschen bissl verzogen waren und die Traversenschraube die Kastenmutter nicht erwischt hat….hier musste ich nacharbeiten.

Verarbeitung vom Knalldämpfer echt sehr sehr hochwertig….alles geschraubt…neu stopfen kein Problem.
Die Verstärkungen an der Box, die CTP vom Jürgen bezieht wirken sich sehr positiv aus und zusammen mit dem kleinen (hab ich dem größeren aus optischen Gründen vorgezogen) ESD ist die Lautstärke auch hier zumindest im recht neuen Zustand auch sehr angenehm.

Und reserveradtauglich ist das Ganze auch sofern man das mit ausgewählt hat.

Dazu muss ich sagen dass die Kommunikation mit Patrick Adam vom CTP sehr angenehm war. Unkompliziert, flott und nett.

Von weissbierjojo, · Geschrieben vor 35 Minuten 35 Min
P200X Gehäuse Dichtfläche Kupplungsdeckel

Sieh das Positive, die NW Aufnahme noch keinen Riss.

Von anfahrer, · Geschrieben vor 42 Minuten 42 Min
P200X Gehäuse Dichtfläche Kupplungsdeckel

Ich würde mirveher über das Gedanken machen. Wie sollen die Blechlaschen die Mutter sichern wenn sie so aufliegen?

Von Labrat XL, · Geschrieben vor 53 Minuten 53 Min

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