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SCHLÜSSEL+SCHALTER Lenker- Originalteil Vespa Sprint 74

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Geschrieben 19. Oktober 201015 Jr.

SCHLÜSSEL+SCHALTER Lenker- Originalteil aus einer deutschen Vespa Sprint 74

Hallo-

ich habe total viele Anfragen bekommen und alles wegen des Schlüssels. Eigentlich wollte ich den nicht verkaufen, da ich dann selbst keinen mehr für meine Sprint habe. 10 Euro wollte ich nur für den Schalter.

Macht mir doch bitte ein Angebot für Schalter und Schlüssel, dann trete ich den auch ab.

Geschrieben 19. Oktober 201015 Jr.

hast pm

Geschrieben 21. Oktober 201015 Jr.

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Polini GG Klemmer, aber wieso?

Jetzt wo du es sagst - glaub könnte das BGM Kit gewesen sein... wenn ja sehr ärgerlich

Von hacki, · Geschrieben vor 3 Minuten 3 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ELSternest

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
Kranker Zweitaktscheiß

ist hier auch Wankel-Gedöns erlaubt?
Passt mMn besser zu Zwei- als Viertakt, zumindest vom Sound/Gestank

Von Thall1, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
Polini GG Klemmer, aber wieso?

AFR ist schon gut um beim zu mageren Fahren das erst mal überhaupt zu sehen. Gehe aber dazu über echt ne Weile zu fahren und zu schauen, welche Werte ich in den Gasstellungen habe, die ich am Meisten benutze. Beim Beschleunigen kann der Wert echt mal fies in Richtung 20 hochgehen. Aber klemmen tut das dann noch lange nicht. Wenn man so bei AFR um die 12.5 bei Vollgas bleibt, ist eigentlich alles gut.

Aber ich tendiere auch dazu, eher auf Richtwerte zu schauen und mir den Motor genau anzuhören. Bei einem neuen Motor, der sich noch nicht bewährt hat, habe ich immer den Hand am Kupplungshebel und prüfe auch gerne bei gezogender Kupplung, wie er sich beim Gasgeben anhört. Nimmt er willig Gas an und kommt in den Leerlauf zurück, dann ist meist alles gut. Egal was erst mal das AFR anzeigt.

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 15 Minuten 15 Min
Polini GG Klemmer, aber wieso?

Wer sagt dass ich hirnlos nur dem Lambdawert hinterherrenne.
Aber das Ding ist halt im Regelfall die Richtmarke und irrt nicht.

Was ich leider auf die leichte Schulter genommen habe, war die plötzliche Veränderung im Frühjahr.
Inzwischen tippe ich ziemlich sicher auf den Vergaser, nur hab ich noch kein valides Indiz gefunden wo dort wirklich das Problem lag.

Lambda nutze ich übrigends schon seit 11 Jahren, ich war dem Hype weit voraus

@hacki war dein Sieb neu oder schon älter. Ich bilde mir ein ich hab das Sieb aus einem Revisions-Kit verwendet.

Von gonzo0815, · Geschrieben vor 16 Minuten 16 Min

SCHLÜSSEL+SCHALTER Lenker- Originalteil Vespa Sprint 74

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