Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

VSP Bastel Auspuff - Umbau

Folgen

Geschrieben 3. August 201015 Jr.

Hi,

Ich bin nochmal an dem VSP-Basteldings dran und habe jetzt mal die Schweißnaht des Endrohres aufgetrennt weil mir die Position vom Dämpfer nicht getaugt hat.

Der Rohrbogen passt noch deutlich weiter rein (in den Gegenkonus) und der Winkel zum Auspuffkorpus gefiel mir auch nicht.

Original ist das Endrohr nicht als Stinger verbaut.

Jetzt frage ich mich ob ich es einfach so weit reinstecken soll wie es mir passt, so dass ein kurzer Stinger entsteht, oder soll ich es absägen?

Der Stinger wäre nur so 3-5 cm lang. Welchen Effekt wird das wahrscheinlich haben?

Bearbeitet 3. August 201015 Jr. von Dicker

Geschrieben 5. August 201015 Jr.

Autor

Jetzt auch egal. Hab das Teil ohne Stinger-Stummel festgebraten....

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Neues Benutzerkonto erstellen

Jetzt anmelden

Folgen

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

Witze

Von fritzomatic, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
Box mit angenehmen Sound kleiner Block

Wie gesagt - mir ginge es es weniger um messbares „Leise“ sondern um den Sound an sich. Laut und Unangenehm ist nicht das selbe. Wunsch ans Christkind wäre eine Box mit der Charakteristik irgendwo zwischen Polini und bbt2 aber einem Klangspektrum in Richtung leiser bassiger Reso (PM oder SIP Evo)…..

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
Ape-Sammeltopic für Beschaffung und Restaurierung (AB/AC/AD/AE)

War heute im Wald spazieren fahren... Bin bei Leutstetten in sonen Forstweg steil Berg auf gefahren. Oben angekommen kam ich dann bei einem Holzverladeplatz raus und so laut Luftlinie hätte ich weiter in diese Richtung gemusst. Also ich war da zum ersten mal, völlig orientireungslos. Der Weg weiter ging dann wieder Berg ab, steil, und würde immer schmaler. Es war nur eine Tracktorspur zu sehen, und die wurde immer tiefer. Rechts und links schon 20cm tief im Schlamm ausgefahren und ich bin dann leider mitm Vorderrad seitlich in die Fahrrinne gerutscht und aufgesessen. Ausgestiegen und angeschaut, rückwärts Berg auf keine Chance. Aus dem Graben heben ging auch nicht. Musste dann leider vorwärts mich da durch schieben...

Danach bin ich erstmal in Biergarten ums Eck gefahren und hab mir ne halbe Radler gegönnt
Nundenn, das wird erstmal mitm Hammer in Form gebracht, gespachtelt und partiel beilackiert.
Im Winter wollte ich eh auf ne neue Hinterachse umbauen, da wird halt dann die ganze Ape mit neu lackiert... Hurra

Viele meinen ich sollte mit Ihr vorsichtiger umgehen, aber ich hab ein Spielzueg für mich gebaut, und keine Ausstellungs-Ape, das gehört dann wohl dazu

Von Jesus, · Geschrieben vor 32 Minuten 32 Min
Motovespa T5

1,- Oiro

Von hacki, · Geschrieben vor 40 Minuten 40 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

mit PM40 sind Ü20 auch eher schwierig.
Kenn ich dieses Toughbook aus Kühbach ?

Von BerntStein, · Geschrieben vor 44 Minuten 44 Min

VSP Bastel Auspuff - Umbau

Featured Replies

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

Beiträge

Witze

Box mit angenehmen Sound kleiner Block

Ape-Sammeltopic für Beschaffung und Restaurierung (AB/AC/AD/AE)

Motovespa T5

Egig170 - 99% Plug & Play

Wichtige Information

Account

Navigation

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)