Moin zusammen

Bin gerade dabei nen 200er orginal Block wieder zusammen zufrickeln. Leider ist die Demontage schon ein paar Monate her und weil der Motor da noch getrenntschmierung hatte(die ich bei der Gelegenheit natürlich nicht wieder einbau)kommt jetzt meine Frage:

"Unter die Kupplung(Cosa)kommt ja normalerweise noch ne Unterlegscheibe-Hab ich aber nicht da. Kann ich das Zahnrrad(mit Kerbe für den Halbmond),vom ehemaligen Ölpumpenanschluss,nicht wieder verwenden"!!??

Ich weiss: Kann mir die Frage ja eigentlich sparen aber sicher ist sicher! Keine lust das die Sau hinterher nicht trennt oder so.

gruss

na wenn da vorher getrentschmierung war

solltest du das ölpumpenrad drin lassen

und zwar mit der kerbe oder wie auch immer man das nennen soll zur kurbelwelle hin

ok-das hilft schon weiter! Aber,was meinst Du jetzt genau mit der Kerbe!?

Glaub hab mich n`bischen blöd ausgedrückt. Meinte mit Kerbe natürlich die Nuht. Aber die ist doch eh zu beiden Seiten gleich!?

Meinst Du die Seite vom Zahnrrad die etwas konisch zuläuft? Die andere seite ist nämlich plan.

Hab das gerade erst gesehen-wäre meine nächste frage gewesen"Wie rum das Zahnrrad"?

Gruss

hier mal n`Bild vom Zahnrrad,mit der leicht zulaufenden Seite nach oben!

Muss die zur Kulu zeigen odder zum Lager?

Bearbeitet 4. Juni 201016 Jr. von hitmann10

Diese Seite mit der Anschrägung zeigt zur Welle/Kurbelwange.

Ja cool-perfekt!

Ich danke Dir mein Freund....hast mir arbeit ersparrt. Hätte es nämlich genau anders rum gemacht.

Wünsche noch nen angenehmen Tag,rein hauen!