Hallo GSF-User,

ich habe eine P125X Baujahr 79.

Habe den Motor zerlegt weil sie eine neue Kickstarterwelle gebraucht hat.

Jetzt ist wieder alles zusammengebaut.

Problem hab ich aber jetzt, dass die Vespa nicht anspringt.

Hab bereits eine neue Zündkerze rein.

Öl/Benzin Gemisch kommt im Kolben an, Kompression ist vorhanden und auch die Zündkerze macht einen Funken.

Zylinder ist ein 177ccm verbaut.

Schon mal Danke für euere Mithilfe

Hallo GSF-User,

ich habe eine P125X Baujahr 79.

Habe den Motor zerlegt weil sie eine neue Kickstarterwelle gebraucht hat.

Jetzt ist wieder alles zusammengebaut.

Problem hab ich aber jetzt, dass die Vespa nicht anspringt.

Hab bereits eine neue Zündkerze rein.

Öl/Benzin Gemisch kommt im Kolben an, Kompression ist vorhanden und auch die Zündkerze macht einen Funken.

Zylinder ist ein 177ccm verbaut.

Schon mal Danke für euere Mithilfe

Baujahr 79 dann hast wohl Kontaktzündung, evtl. Kontaktabstand überprüfen und ändern.

Hast sonst was geändert?

Bearbeitet 17. Mai 201016 Jr. von schmupa

oder zzp total verstellt

Ich hab so gar nix verändert. Motor ist letztes Jahr komplett überholt worden. Also kann's auch fast kein Verschleiß sein.

Jetzt hab ich's hundert mal an Berg rauf und runter mit geschlossenem benzinhahn. Jetzt muckt sie schon. Kann des sein dass der Auspuff irgendwie zu macht?

Hab eine unterbrecher Zündung aber die vorm Ausbau genau markiert.

Auspuff glaub ich eher nicht. Wie gesagt einfach mal den Unterbrecherkontaktabstand verändern. Vieleicht ists auch der Gaser, träufel mal etwas Sprit direkt über die Kurbelwelle ein. (einfach Luftfilter weg)Das mal zuerst ausprobieren. Wenn sie dann nicht anspringt ists vieleicht auch der Kondensator der ne macke hat, war bei mir jedenfall so.

So jetz hab ich eine e-spule eingebaut, wieder alles überprüft. Funken kommt. Alles passt aber sie springt nicht an :(

dass der auspuff "irgendwie" dicht macht ist eher unwahrscheinlich...eher rostet er dir durch.

wenn funke da ist, zündung und alles so wie davor eingestellt ist, kanns doch gar net so schwer sein, den fehler zu finden.

ich würde des problem auch beim gaser suchen...kann ja sein, dass er noch mal schön reingesaut hat und dann schicht im schacht war, hatte ich auch schon mal das "phänomen", hat auch nur n ultraschallbad geholfen.

wie gesagt, überprüfen, sprit direkt reinkippen und schauen (oder am besten is da bremsenreiniger reinsprühen ) ob er anspringt...

Haben jetz Start Pilot direkt in gaser rein gesprüht aber tut sich auch wieder nix. Ich Dreh noch durch hab jetz alles durch was sein könnt

Kolben falschrum eingebaut?! Auspuff ab und bei Auslass mal reinschaun, sollte kein Kolbenfenster zusehen sein. Oder Wellendichtung Limaseite defekt?! Lüfterrad wech und horchen ob da was pfust. Wellendichtring Kuluseite defekt?! Getriebeoel etwas ablassen, dieses sollte nicht nach Benzin riechen tja und da gehn mir die Vorschläge aus. Das wird schon is doch ein Pipifaxmotörchen