unglaublich aber wahr....nun scheint es doch noch weiterzugehen... und es geht auf die nächste Schnapszahl zu... die 77PS in greifbarer Nähe...!
...und damit der eigentlich nicht zu erwartenden Leistungs-Duplikation...
Die Zündung heißt „Femsa“ und der Konus auf der Kurbelwelle ist anders als der übliche LF-Konus.
Daher können so gut wie keine Zubehör Kurbelwellen mit der Femsa Zündung kombiniert werden.
Das ist auch der Grund warum viele Leute versuchen, den spanischen Motor auf die „normale“ Ducati bzw. PX Zündung umzubauen. Das ist aber auch nicht „Plug&play“ weil die Aufnahme für die ZGP anders ist…
Empfohlene Beiträge