Schalterfragen

Habe gerade meinen Conversion-Kabelbaum eingezogen und werde aus ein paar Sachen noch nicht ganz schlau:

Mein alter Schalter scheint keinen Kill-Schalter gehabt zu haben (zumindest nicht in der Form eines Extra-Schalters, der Schalter der dran war hatte jedoch 3 Lichtschalterpositionen), ein Zündschloss habe ich an der T4 allerdings auch nicht.

Nun konnte ich leider nicht ganz rekonstruieren, wie ich beim 12V Umbau den Kill-Schalter richtig verkable. Braucht der Schalter irgendwoher separat Masse? Oder bekommt er die über das Gehäuse?

Habe diesen Schalter hier bestellt und den Kabelbaum nach dem Plan auf Vespa-t5.org gestrickt. Grün-gelb kommt demnach auf 8, wo müsste Masse dann ggf. hin?

Und hat jemand eine Ahnung, woher der Blinkerschalter ursprünglich stammen könnte? War auf einer offensichtlich nachgerüsteten 4-Gang Amatur angebracht, die T4 hatte ja im orginal nur 3 Gänge, es gab zur Vespa aber noch ein Teilepaket mit mehreren Motoren und -gehäusen dazu da eigentlich schon vom Vorbesitzer ein Umbau geplant war. Auf dem Blinker steht "SIEM Torino".

Danke schonmal