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PX 200 E oder PX 200 E "GS"

Featured Replies

Geschrieben

Hallo zusammen,

bevor ich mir nachher die falsche Vespa zum Umbauen und Tunen besorge, noch eine kurze Frage.

Können die Tuning-/Ersatzteile (Motor, Vergaser, Auspuff, etc.) für eine PX 200 E auch für die PX 200 E "GS" (Grand Sport) verbaut werden und umgekehrt, oder muss ich da beim Kauf auf Besonderheiten achten.

Ich bin noch auf der Suche nach einer geeigneten Gebrauchten, aber wenn ihr mir sagen solltet, dass sich z.B. die GS nicht so gut zum Tunen eignet (warum auch immer), dann könnte ich diese bei meiner Suche außen vor lassen.

Geschrieben

Die Motorblöcke an sich sind identisch.

GS ist lediglich die 12 PS Variante, d.h. anderer Zylinder. Es gibt noch marginale unterschiede zwischen PX alt und Lusso Getriebe, das wars dann aber auch was man berücksichtigen sollte.

Manche meinen noch das die PX alt Kupplung ein wenig mehr Bums verträgt als die einer "jungen" PX, ist aber wie die Getriebegeschichte eher Ansichtssache.

Wie auch immer, wenn du eh vor hast zu tunen isses wurscht. Die Motorblöcke sind beide gleich "gut" geeignet und bei den Tuningteilen wird kein UNterschied zwischen beiden Varianten gemacht.

Was den Rahmen angeht würde ich drauf achten das du ne PX VOR 1990 erwischst. Nach 1990 gabs andere Abgasnormen und wenn dieser komische TÜFF von dem man soviel hört, morgens schlecht geschissen hat, gibts für die Wurstblinker vllt. keine Eintragung.

Geschrieben
Was den Rahmen angeht würde ich drauf achten das du ne PX VOR 1990 erwischst. Nach 1990 gabs andere Abgasnormen und wenn dieser komische TÜFF von dem man soviel hört, morgens schlecht geschissen hat, gibts für die Wurstblinker vllt. keine Eintragung.

Das Grenzdatum ist der 01.04.1989. Also alles, was bis zum 30.03.1989 den Tag der Erstzulassung hat, braucht keine AU.

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