elvis1980

Hallo zusammen, eigentlich wollte ich mir eine PX selbst zusammenbauen, aber ich musste mir doch eingestehen, dass dies in einer mittleren Katastrophe geendet hätte. Daher suche ich jetzt auf diesem Wege eine schicke PX zum Cruisen. Folgende Eigenschaften an der PX wären wünschenswert (nicht zwingend ein Muss): Farbe: schwarz, dunkelblau, dunkelgrau, oder ggf. auch Customfarbe Motor: mind. 177ccm mit Leistungssteigerung (so ab 16 PS aufwärts wäre toll, ab 20 PS wäre super) Ausstattungswünsche: - Bitubo Stoßdämpfer vorne/hinten - DropBar-Lenker (leichte Neigung) - Breitreifen hinten - Scheibenbremse vorne - andere Sitzbank (Einsitzer) - Sportauspuff Wichtig: Die Vespa muss fahrbereit sein, sollte sich in einem (sehr) guten Zustand befinden und alle Umbauten inkl. Leistungssteigerung müssen eingetragen sein. Ich möchte mir jeglichen Ärger mit den Herren in grün/beige ersparen. Zum Preis, je nach Zustand und Ausstattung würde ich bis zu 2.500 bis 3.000 Euro investieren wollen. Ich freue mich über jedes Angebot zu fairen Konditionen. Gruß Karsten

Danke für die Info.

Hallo zusammen, bevor ich mir nachher die falsche Vespa zum Umbauen und Tunen besorge, noch eine kurze Frage. Können die Tuning-/Ersatzteile (Motor, Vergaser, Auspuff, etc.) für eine PX 200 E auch für die PX 200 E "GS" (Grand Sport) verbaut werden und umgekehrt, oder muss ich da beim Kauf auf Besonderheiten achten. Ich bin noch auf der Suche nach einer geeigneten Gebrauchten, aber wenn ihr mir sagen solltet, dass sich z.B. die GS nicht so gut zum Tunen eignet (warum auch immer), dann könnte ich diese bei meiner Suche außen vor lassen.

Hi, ich suche einen gut erhaltenen Drop Bar Lenker für eine PX Lusso (großer Tacho) und einer Neigung von max. 30 Grad. Nach Möglichkeit sollte nichts verbogen, abgebrochen oder geklebt sein. Zustand und Farbe des Lacks sind egal. Mit Gutachten (Kopie) wär´s perfekt. Wer einen abzugeben hat, kann sich gerne bei mir melden. Zahle fairen Preis.

Echt, nur 45 cm?! Da hätte ich aber jetzt mal lockere 5 - 10 cm mehr geschätzt. Aber danke für die Info.

Hallo zusammen, bin gerade auf der Suche nach einer geeigneten kleinen Hebebühne für meine PX (die ich noch nicht habe) und möchte gerne wissen, wie breit das Chassis / der Unterboden ist, damit die Hebebühne nicht zu klein, aber auch nicht zu groß (Platzmangel) ist. Im Internet finde ich nur die Gesamtbreiteder PX, also inkl. Anbauteile und Lenker. Wäre super, wenn jemand mal kurz nachmessen könnte. Danke.

Nabend zusammen, ich hab nochmal ein paar Fragen bezüglich des TÜVs. Ich habe in einem anderen Forum (nicht speziell Vespa betreffend) gelesen, dass wenn man Veränderungen am Motor vornimmt (Zylinder, Vergaser, Auspuff, etc.), man dann ein neues Leistungs-, Abgas- und Geräuschgutachten braucht. Stimmt das und wenn ja, lässt man das auch beim TÜV machen oder muss man sich da vorher woanders drum kümmern und was kostet sowas in etwa? Muss man solche Gutachten auch einholen, wenn man z.B. fürs erste nur einen neuen Auspuff montieren würde und den eintragen lassen möchte?

Schonmal danke für die Tipps. Raum Köln klingt gut, ich komme aus Grevenbroich, das ist ja nicht wirklich weit entfernt. Aber noch einmal eine Frage zu den Abnahmen beim TÜV: Lassen sich Teile ohne ABE/E-Pass problemlos abnehmen/eintragen, sofern gewisse Normen/Richtwerte eingehalten werden? Man hat mir mal erzählt, dass solche Teile erst seperat getestet werden müssten und das so ein individueller Test teuer sei. Stimmt das?

Hallo zusammen, einen meiner größten Fehler habe ich vor gut 11 Jahren begangen, als ich meine gute PX80 verkauft habe und gegen mein erstes Auto eingetauscht habe, heul. Nun habe ich mir aber fest vorgenommen, mir wieder eine PX zuzulegen und diese dann auch etwas zu modifizieren. Wichtig für mich ist aber: Die Maschine muss alltagstauglich bleiben und es muss alles erlaubt und eingetragen sein. Nachdem ich mir nun in der Gallerie einige von euren Modellen angesehen habe, kann ich es kaum noch erwarten, bis es endlich losgeht. Nun aber zu meinen eigentlichen Fragen: Ich bin ein absoluter Neuling auf diesem Gebiet (Umbau/Tuning), bekomme aber zum Glück technische Unterstützung (hoffe ich). Ich habe mir schon den ein oder anderen Katalog angesehen und überlegt, was ich so alles verändern möchte (Motor, Auspuff, Getriebe, Bremsen, Aufhängung, etc.). Die meisten Tunigteile, die mir gefallen, haben lt. Katalog keine ABE oder E-Pass. Da ich nicht erst bei der TÜV-Abnahme erfahren möchte, dass ich das ein oder andere Teil nicht hätte verbauen dürfen, würde ich gerne von euch wissen, wo man sich im Vorfeld über solche Dinge am besten informieren kann (nach Möglichkeit für einen Anfänger leicht verständlich). Wie läuft so eine Abnahme ab, wenn man keine ABE oder E-Pass vorzeigen kann? Bekommt man solche Sachen überhaupt eingetragen? Ich wäre euch auch schon dankbar, wenn ihr mir "nützliche" Links empfehlen könntet. Vielen Dank schon einmal im Voraus.