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Geschrieben (bearbeitet)

:-7 Eine Vespa P 80 X Bj. 1981 Fahrg. Nr. V8X1T*1933* der Roller ist fast komplett, Motor hat Zündfunke, Kompression und läßt sich schalten.

Ideal zum herrichten oder zum ausschlachten. Papiere und Schlüssel sind nicht mehr auffindbar jedoch mit Kaufertrag kann man neue beantragen.

Er steht in 79227 Schallstadt ist bei Freiburg wo man ihn gerne nach Rücksprache besichtigen kann.

http://www.vespaonline.de/privatverkauf/12...r-500%E2%82%AC/

Grüße :-6

Bearbeitet von Vespa Südbaden
  • 2 Wochen später...

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    • Moin Ich möchte meine mit einer Vape AC Sport ausgestattete ETS ohne Batterie mit einem SIP 2.1 Tacho ausrüsten. Soll ja grundsätzlich funktionieren.  Bevor ich meine Nachbarn nerve, um den Dauerstrom zu lokalisieren, frage ich den Schwarm: Welches Kabel hat Dauerplus, sobald der Motor läuft?  Kann ich dann "Plus" (rot) und Drehzahlsignal (braun) direkt zusammen legen?  Danke,  Gruß,  Humma 
    • Auf die Idee bin ich noch nicht gekommen. Das funktioniert dann wie ne Debit-Karte? Ich hab auch schon in einem Nationalpark im hintersten Norwegen irgendwo im Nirgendwo zwei Kaffee mit Kreditkarte gezahlt. Nur hier in D funktioniert sowas halt nicht.     Das klingt gut, muss nix können. Ich würde einfach per Dauerauftrag regelmäßig ein paar Euro einzahlen und könnte dann in so kleinen Läden trotzdem bargeldlos bezahlen. Aber als erstes probier ich PayPal per Google Wallet beim Friseur aus, vielleicht ist das schon die Lösung.
    • @Humma Kavula Welches baujahr, Modell, Kubatur?   Danke und rlg   Christian 
    • Moin mein BFA läuft seid gestern, mich würde mal interessieren wie Deine Zündung so voreingestellt war.?, bei mir waren es so um die 30 grad vorzündung. es steht ja drauf das man abblitzen soll, ich bin jetzt komplett am ende der langlöcher und komme so eben gerade auf 17 grad vor OT bei erhöhter Drehzahl.    
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