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Lüfterrad, Polrad, Schwungrad, Elestart, Lürad

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Geschrieben 20. Mai 200917 Jr.

Verkaufe ein Lüfterrad,welches als Originalteil beim Vespa-PX 80-150ccm Modell mit Elektrostarter verbaut wird.

Die Vespa-Insider wissen, das durch die problemlose Abnahme des Starterritzels dieses sich auch bei den "NICHT-Elestart" Modellen montieren lässt und somit die bekannte Trägheit des Motors im Stand verschwinden lässt.

Das Teil ist kürzlich von mir selbst gereinigt und poliert worden und ist in sehr gutem Zustand. NICHTS abgebrochen oder ähnliches!

Der Artikel gehört mir und steht Euch für 60 Euro zur Verfügung! Er kann hier in 64653 Lorsch besichtigt und abgeholt werden!

Da ich im Moment nicht so oft hier bin, könnt ihr mich auch anrufen! 0160 906 78 211

Es ist auf dem Foto das linke Lüfterrad!

Bearbeitet 24. Mai 200917 Jr. von KampfsauPX

Geschrieben 21. Mai 200917 Jr.

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Was gibts so alles bei Egay

konnte nicht widerstehen, preisanfrage ist raus

Von bigern, · Geschrieben vor 22 Minuten 22 Min
Was gibts so alles bei Egay

8.000€

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/3455892097
ja, bedenke, die Sitzbank ist in einem sehr guten zustand, sollte natürlich berücksichtigt werden.

Von bigern, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min
Was gibts so alles bei Egay

8.000€

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/3455892097

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 55 Minuten 55 Min
Zylinder für PK 50 xl

Du kannst bei Kleinanzeigen auch nach PK/Ape 50 Zylinderkits schauen. Die sind identisch, haben 3 Kanäle, werden gerne gleich am Anfang ausgebaut um gegen einen 85DR getauscht zu werden und haben unter 100km drauf. Die kriegst Du günstig.

Hier mal von einer PK50 für 50€ VHB

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-zylinderset-50ccm-pk50xl2/3445217643-306-16903

Legal bleiben bedeutet dann nur Piaggio 50ccm Grauguss Zylinder. Alternativ gibt es sehr schöne neue 85ccm Aluzylinder von VMC.

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
SIP BFA 325

wenn ich auf eine idiotische nebenduesengroesse ohne inneren Zerstäuber gehe, also zb 85, existiert das problem weiterhin, wie schon beschrieben, es ist also irgendetwas anderes. da es schon der 2. vergaser ist und der 2. Zylinder, und das verhalten gleich... mich wuerde wirklich interessieren ob das jemand im griff hat.

bzgl der Keko Bohrung. der Zylinder hat nicht unendlich meterial ueber dem Auslass kanal:

das sind ca. 24mm von der oberkante

die wanddicke ist 16mm, wo sollte das teil denn hin? welcher Winkel? 45 grad?

beim VMC sind das 2 die so aussehen, habe den auf einer GS/4, das lässt sich antreten wie ich mir das vorstelle :-)

Von Arne, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

Lüfterrad, Polrad, Schwungrad, Elestart, Lürad

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