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Von agent.seven · Geschrieben
ja, die Sicken an den Enden sagen Agrati Garelli Capri Brianza https://de.wikipedia.org/wiki/Capri-Roller -
Von weissbierjojo · Geschrieben
Die Stärken der Spacer kann dir zu genau deinem Motor niemand bestätigen. Tu das was dir auf der ersten Seite empfohlen wurde. Rückbau auf M7 Stehbolzen und dann sorgfältiger Aufbau bei dem du idealerweise die Langhubwelle zumindest weitgehend unterm Kopf ausgleichst. Das bringt Drehmoment. Zb ne 60er Welle 1,5mm oben. Das ist der Klassiker. Du wirst dann immer die Quetschkante ermitteln müssen um zu sehen ob deine Spacer passen. Bedeutet bissl damit spielen. Bedeutet auch dass du dich ins Thema Steuerzeiten messen hier bissl einlesen musst. Das ist ebenfalls notwendig. Wenn du das Ganze dann sorgfältig mit den vorgegebenen Anzugsmomenten montieren tust, sollte der Motor anschließend gesund laufen. @agent.seven das habe ich mir auch gedacht. Ne 62 er Welle als blutiger Anfänger ist nicht optimal -
Von floryam · Geschrieben
Grundsätzlich ist das Sache des LCA. Und wie immer ist es unmöglich es allen recht zu machen. Ich sehe das sehr entspannt, freue mich, dass es in Kombination mit einem Feiertag ist. -
Von benny.79 · Geschrieben
Suche PX 125 Motor , Drehschieber sollte intakt sein. Gerne auch zum Revisionieren. Keine bastel Bude . Gruß Benny
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