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VNA1 Rücklicht

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Geschrieben 4. Februar 200323 Jr.

laut meinen ermittlungen hatte die orginale vna1 ein rücklicht ohne bremslicht und wurde direkt auf die chasis geschraubt. als ich meine vna1 gekauft habe dachte ich mir noch was dies für ein komisches ding ist.

1: es wurde über die kleine italienische nummertafelhalterung angeschraubt

2: es hat ein bremslicht, welches aber nicht verkabelt war

3: die aufschrift APRILIA CALALUX B.S.2515 6G2 hat mich zum nachdenken verleitet

kann mir irgendjemand sagen welches licht das genau ist???

und dann hätte ich noch den elektrischen anschluss gebraucht.

ich bin schon soweit, das ich mir einen zusätzlichen zugschalter für das bremslicht einbauen muss.

meine frage dazu: bei welchem der 4 kabeln, die aus dem moterkommen soll ich das bremslicht dazuklemmen???

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Gut, dann wird's wohl nochmal einer von dir ;)

Von Juergen92, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
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Von ohpx74, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
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Von Tutti_Salutti, · Geschrieben vor 29 Minuten 29 Min
VNB1T mit DR177/ Polini, Si 24 – Abstimmungsprobleme nach Komplett-Revision

Oder einem zu großen Drehschieberspalt und daraus resultierenden Blow-Back. Ich habe auf meinem 177er Polini mit der BGM Touring LHW einen grenzwertig zu großen Drehschieberspalt und ähnliche Symptome. Ich bekomme den Motor auch nicht für alle Schieberstellungen sauber abgestimmt.
Abhilfe bei mir bringt dann hoffentlich der geplante Wechsel auf eine andere Welle, die BGM soll ja durchaus eher zu kleine Wangendurchmesser haben.

Von snowcrash, · Geschrieben vor 33 Minuten 33 Min
Der Sip 199ccm T5 Zylinder… was kann er???

Ohne zu viel KM gefahren zu haben würde ich sagen, der Malle hat nach wie vor seine Berechtigung.
Wenn meiner nicht hops gegangen wäre, würde ich den auch weiterfahren.

Baut man einen neuen Motor auf, würde ich wieder beim 199er landen.
Wenn man Bastelzwang hat, ist der Malle immer noch tiptop.
Allerdings muss ich beim Malle mangels technischer Möglichkeiten und Fähigkeiten bei der Bearbeitung auf mehr fremde Hilfe zurückgreifen.

In meinem Rahmen bleibt der 199er die bessere Alternative, weil die kleinen Änderungen für mich alle umzusetzen sind.

Von fuschnicker, · Geschrieben vor 35 Minuten 35 Min

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