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cdi / zündspule

Featured Replies

Geschrieben

da ich von der elektrik noch recht wenig ahnung habe,folgende frage:

gibt es eine möglichkeit, eine cdi bzw zündspule auf funktion zu prüfen,

ohne dass man diese in einen roller einbauen muss?

danke mal für die hoffentlich zahlreichen infos!

Geschrieben

Ich hab mal irgendwo diese Messwerte aufgeschnappt und auch schon mal eine CDI damit getestet!

Bearbeitet von Vespa-Driver1984

Geschrieben
da ich von der elektrik noch recht wenig ahnung habe,folgende frage:

gibt es eine möglichkeit, eine cdi bzw zündspule auf funktion zu prüfen,

ohne dass man diese in einen roller einbauen muss?

danke mal für die hoffentlich zahlreichen infos!

Ich habs mal so gemacht:

Zuerst eine kleine Glimmlampe am Hochspannungsausgang und gegen Masse anschließen.

Über Labornetzgerät 30 V in die CDI einspeisen (kann aber auch mehr sein, da die Ladespule ca. 200 V erzeugt).

Damit hat sich der Kondensator im Innern der CDI, wenn auch nicht viel, aber doch ein wenig aufgeladen.

Dann mit 'ner geringen Spannung (2V reichen schon) auf den Pickup-Eingang gehen.

Ich hab die Spannung vom Labornetzgerät genommen; aber ein- oder zwei Mignons müßten es auch tun.

Vielleicht noch einen kleinen Schutzwiderstand (grob geschätzt 200 Ohm) vor die Mignons schalten.

Braucht man aber wahrscheinlich nicht machen. Aber sicher ist sicher! Ich weiß ja nicht, wie die

Innenschaltung speziell Deiner CDI aussieht. Ich möchte ja auch nicht, daß Du was kaputt machst!

In dem Augenblick sollte der Thyristor im Innern auslösen! Dann sieht man ganz schwach die

Glimmlampe aufleuchten.

War bei meiner intakten CDI jedenfalls so.

Edit: Für die Kondensatoraufladung könnte man z. B. auch die Wechselspannung von zwei in Reihe

geschalteten Märklin-Trafos nehmen (Wechselspannung) und, wenn man möchte, da auch noch

mal einen Schutzwiderstand (ich denke so 1k) vorschalten.

Bearbeitet von Don

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