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Pickup beim Plasteroller... Hyosung SF50 Racing...

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Geschrieben 28. Dezember 200817 Jr.

Habe hier so einen dämlichen Plasteroller namens Hyosung SF50 Racing zur Reparatur zu stehen, bei dem der außen liegende Pickup fehlt und der dringend fertig werden muss...

Nun meine Frage: für diese Hiphopper-Billichst-Dreckshuren gibbet nur komplette Zündungen samt Pickup für richtig teuer Geld und keine einzelnen Pickups - kann man bei diesen Karren (der Motor basiert auf nem Morini-Motor, nur haben die Schlitzis mal wieder was eigenes bauen wollen. und haben lantürnich alles anders gemacht..) irgendeinen Morini-Pickup montieren, z.B. von der Italjet Formula AC oder der Suzuki Katana 50 oder ähnlichen Pfegefällen?

Ich hasse diese Drecksmöhren!!! Diese Schwuckenbude soll einfach nur noch raus, sonst bekomme ich ein Magengeschwür...

Geschrieben 31. Dezember 200817 Jr.

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Keiner ne Ahnung? Will nicht in einem Plasteforum fragen...

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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

GEBERkonferenz

Von Tutti_Salutti, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
Sip Road Banane

mit sicherheit nicht

danke

Von Motorhead, · Geschrieben vor 25 Minuten 25 Min
Auto: Funkfernbedienung geht nur wenn sie angewärmt wird....

Ich hab eigentlich gar keinen Kontaktspray verwendet, sondern SR24 Modellbahnöl. Das ist nicht aggressiv, sonst würden die Modelle das Zeug nicht vertragen…..

Von ptuser, · Geschrieben vor 26 Minuten 26 Min
Fitmachen eines DR135 - Zündung, Kolbenfresser & Co.

Unglaublich, dass ich das "Problem" jetzt schon ein Jahr lang habe.
Gestern wollte ich ne runde drehen und war leider extrem negativ überrascht:

Also, stellen wir fest: das Ding läuft viel zu fett.

Aber so sah das Ding nach knapp 4 Wochen Standzeit aus:
Ein Tropfen Getriebeöl war unten an der Motorhälfte zu finden, aber da der gesamte Krümmer nass ist, läuft mir doch zwangsläufig Sprit in den Zylinder oder?
Ich hätte gewettet dass meine Schwimmernadel dicht ist, werde aber eine neue bestellen.

Benzinhahn war zu, ein neuer Benzinhahn liegt hier aber bereits.

Von Sabcoll, · Geschrieben vor 34 Minuten 34 Min
P125X Neuaufbau (Getriebe + Zylinder)

23/67 halte ich für zu kurz. Ich fahre einen BGM 177 plug & pray mit 23/65 und GTR-Getriebe (das ist recht lang) und in einem zweiten Roller einen BGM 187 mit PX 200 Getriebe mit kurzem 4. und 24/65 Primär. Letzteres ist fast ein bisschen zu lang, aber Leistung ist trotzdem mehr als genug vorhanden. Man kann schön mit 100 km/h cruisen und hat noch Reserven. Bei PX 125 und 23/67 brauchst du den 1. Gang nur am Berg.

Von nevertoolate, · Geschrieben vor 36 Minuten 36 Min

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