Hallo zusammen

Fahre auf meinem Malle 210 einen PHBH 30 mit RZ Mark one.

Nachdem mir auffiel das der Roller im Teillastbereich 4 taktete...... habe ich die Düsennadeln zwei klipps höher gelegt.Meine Kerze sah leicht russig aus.(Zu fett ??!!)

Das Problem ist nun deutlich besser geworden .Er zieht jetzt schön von unten in den Reso rein.

Nun meine Frage. Ist allein das Kerzenbild ein Maß dafür wie der Motor abgestimmt ist ??? Wie kann ich ein abmagern (zb.Teillast) feststellen???

Ein klingeln kann ich noch nicht deuten.Wie hört sich das an ?????

Gruß Rene

Ist allein das Kerzenbild ein Maß dafür wie der Motor abgestimmt ist ???

- das Verbrennungsbild ist sicherlich nicht verkehrt, man kann auch über die Abgastemperatur messen und abstimmen vorausgesetzt man möchte das... aber am besten fett bedüsen und magerer werden also auch ausprobieren...

Wie kann ich ein abmagern (zb.Teillast) feststellen???

- ein beschleunigen wenn das Gas weggenommen wurde bzw. der Motor nicht sauber die Drehzahl hält, kann man auch im Stand teilweise beobachten, unruhger Motorlauf. Spätestens wenn ein Loch im Kolben ist oder andere Schäden vorliegen weißt du bescheid (())

Ein klingeln kann ich noch nicht deuten.Wie hört sich das an ?????

- wie loses Werkzeug das im Handschuhfach liegen würde und rappelt

Bearbeitet 17. September 200817 Jr. von Sebb@Rheingau

Danke für die Tipps.

Werde mal Ausgiebig fahren und hören bzw schauen was passiert.

Das mit dem klingeln werde ich mal beobachten.Das mit dem Loch ist keine gute ideee......wegen dem Kompressionsverlust

Gruß Rene