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vespa 125 TS und Primavera zu verkaufen

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Geschrieben 3. September 200817 Jr.

hi,

also wie gesagt gibt es diese vespen zum verkauf.

Standort 72076 Tübingen ( südlich stuttgart)

preis: 125 ts 1500.- vb PV 1800.- vb

ich selbst bin nur noch bis samstag hier, sprich wer sie will muss sich beeilen!!

beide roller fahren wunderbar und sind beim ersten antreten da!!

email wird nicht beantwortet, nur telefonische anfragen, hierfür nehme ich mir aber zeit.

017670022596

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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

DArmausgang

Von gasgriffheld, · Geschrieben Gerade eben1 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ANAconda

Von hacki, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Von hacki, · Geschrieben vor 15 Minuten 15 Min
filthy EXTENSION and mechanical RAPE - SCOOTERDIVE 03. - 05.07.2026

Super war es bei EUCH!!!
Schön, daß die Leute so zahlreich erschienen sind, besonder DIE, die man schon langer nicht mehr gesehen hatte.

Von DR. Cut, · Geschrieben vor 15 Minuten 15 Min
Das große BGM 177 Topic

Was mir gerade zu denken gibt: Meinem Spezl habe ich ja fast den gleichen Motor wie meinen aufgebaut. 177er BGM, 60er BGM Welle, 24 SI, Polini-Box, (im Unterschied zu mir) Vape Zündung.
Bedüsung 160/BE3/128, 55/160 mit 3mm-Loch über der HLKD, Kanal im SI auf 2,5mm aufgebohrt.

Gestern hat er sich nach 40km einen kapitalen Fresser geholt. Fuhr ca. 100, Gas weggenommen, Quietsch das war's. Kerze zu diesem Zeitpunkt vorbildlichst rehbraun.
Habe ihm den Motor direkt noch gestern reanimiert, Alu rausgeätzt und Kolben gefeilt.
Bedüsung direkt deutlichst fetter gemacht: 150/BE3/140, 58/160 und zusätzlich den Schieber ohne Cutaway verbaut. Hätte erwartet dass der nur noch drosselt, aber weit gefehlt: Das Ding hat brachialste Power, lediglich die HD noch auf 138 reduziert.
Nun würde ich ja sofort auf Falschluft tippen, bloß fällt die Drehzahl beim Gaswegnehmen wie ein Stein......würde ich also als unwahrscheinlich ansehen.

Zündung auf 18-19°geblitzt, QK 1,1mm.

Was kann denn so eine fette Bedüsung erforderlich machen, ist ja auch deutlich fetter als alles was einem hier oder vom SCK prognostiziert wird.....?

Heute ist er damit über 100km unterwegs gewesen, keine Probleme soweit.....

Was war denn eigentlich mit der geometrischen Verdichtung, ich meine einmal gelesen zu haben dass der BGM mit Langhub hier über's Ziel hinausschießt? Kann das so eine fette Bedüsung erforderlich machen?

Von radiergummientchen, · Geschrieben vor 23 Minuten 23 Min

vespa 125 TS und Primavera zu verkaufen

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