Hallo!

Bin ganz neu hier...

Habe Heute eine LML angeboten bekommen, und wollte mal fragen, ob des OK ist.

Baujahr is 1998

Km-Stand: 15000

TÜV neu, Reifen neu, Batterie neu.

800? möchte die Dame dafür...

Typenbezeichnung ist (glaube ich) NV150; ist auf jeden Fall eine 125er.

Rost ist soweit ich gesehen habe nicht viel.

Laufen tut sie ganz gut, springt hald ein wenig schwerfällig an.

Ist allerdings jetzt auch 3 Monate in einer Tiefgarage gestanden.

Leider konnte ich keine Probefahrt machen, da sie abgemeldet ist

Was sind die LML eigentlich? Lizenznachbauten? Sind die gleichwertig?

Ist das Angebot OK?

mfg Sven

Bearbeitet 23. August 200817 Jr. von zven

Keine Meinungen

Eilt ein wenig... nicht, dass sie mir wer anderes wegschnappt...

Ne NV 150 ist in jedem Fall ne 150er (gab es auch nur als 150er, hat immer nen 150er PX.-Motor mit 3 Kanälen, Drehschieber und Gemischschmierung...), es sei denn, da hat jemand nen 125er PX-Zylinder verbaut... Hmmm, 800 für ne 98er LML empfinde ich persönlich etwa um 200 zu hoch, mal abgesehen davon, wenn der KM-Stand, bzw. die Laufleistung ser niedrig sein sollte und der Allgemeinzustand sehr gut sein sollte...

LML fertigt in LIzenz die PXen, mittlerweile auch die Stella´s und die Star de Luxe, fertigt mittlerweile auch die E-Teile für Piaggio und ist (oder war...) ein Beteiligungsunternehmen von Piaggio...

Bearbeitet 23. August 200817 Jr. von BFCDynamo

Hmm, evtl irre ich mich auch, und es war doch ne NV125...

Naja, die gute hat hald vor 3 Monaten Reparaturen für 357? bekommen.

Müsste ich mal schaun, was noch am Preis geht!

Wenn ich sie überhaupt noch bekomme. Habe heute leider vergeblich

versucht, rote Kennzeichen (geschweige denn nen Hänger) aufzutreiben