Vasp Geschrieben 19. November 2001 Teilen Geschrieben 19. November 2001 Hallo!!!!!Welcher pott bringts auf ner orinool px80 am meisten?danke für die hilfe!!!!!!!!!!!!!!! :D Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Andre Geschrieben 19. November 2001 Teilen Geschrieben 19. November 2001 ich denk mal der Sito Plus...oder (ich mein Drehzahl schadet bei ner 80er auch nicht) der Leovinci...Aber du holst viel mehr aus deiner 80er mit nem 135er DR...der hat mit Original Pott sogar mehr Leistung als eine 80er mit Rennpott...und ist dadurch viiieeel unauffälliger! das merkt nicht mal der Tüv-Mensch! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max-Lou Geschrieben 19. November 2001 Teilen Geschrieben 19. November 2001 andre, du sprichst mir aus der seele. ;) hab mir auch einen 135er d.r. drunter geschnallt. und wenig später (jaja ich weiß, daß es beim d.r. eher unsinn ist :p ) eine JL-pipe draugf gemacht. beides uneingetragen mit 16! naja den jl hab ich dann nach drei monaten eingetragen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespa210 Geschrieben 19. November 2001 Teilen Geschrieben 19. November 2001 Also ich, als ich noch klein war (vor einem Jahr), da bin ich den originalen GTR Motor (genauso viel Saft wie die Px 80), mit nem Jl-Kegra gefahren. Der hat etwas mehr "Drehzahlen" gebracht, war angenehm im Sound und sah halt cool aus. Naja, aber wenn du "Leistung" :D haben willst, dann solltest du dem Rat vom Andre folgen, ich denke das ist das sinnvollste.GrußMartin Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
px-racer Geschrieben 19. November 2001 Teilen Geschrieben 19. November 2001 Ich hab bis jetzt nen Simonini drauf, der hat nen geilen Sound und bringt auch Beschleunigung außerdem hat er ne fette optik ....aus die ich eigtl. nicht verzichten will ... wie bei nem Sito oder so!! Kann man nen JL einfach eintragen lassen (mit 16) Und wie auffällig (riskant) Ist das mit nem D.R.?? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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