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Elektro Schlagschrauber mit einstellbarem Drehmoment

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Geschrieben 26. Juli 200817 Jr.

Moin !

Sowas such ich ! Taugt der hier ???

Bräuchte ich hauptsächlich für Bremstrommel hinten/vorne , Lüfterräder , Kupplung etc. ! Wäre halt klasse wenn man damit auch zuverlässig Drehmoment ( z.B. Zylinderkopf ) einstellen könnte ...

Die Suche hat leider nichts ergeben !

gruß christoph

Bearbeitet 26. Juli 200817 Jr. von pepper_hh

Geschrieben 27. Juli 200817 Jr.

Link tuts nicht......meine Vermutung is du meinst dies schwarze ding mit Zigarettenanzünderstecker........ab und zu Klappts damit was zu lösen, meistens nicht.....nen angepasstes drehmoment kriegen die nicht hin......gebrauchten 230v von ebay holen und glücklich werden......Zylinderkopfschrauben anziehen sollte man allerdings immer mit nem drehmomentschlüssel

Geschrieben 27. Juli 200817 Jr.

hm, kannst mal einen Link zu einem Schlagschrauber mit 230 v geben?

Du meinst schon einen reinen Elektroschlagschrauber, oder?

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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ONEnightstand

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
Nur mal schnell 'ne Oldie-ELEKTRIK-Frage …

Hallo,
ich hatte heute folgendes Problem bei einer Fahrt mit meiner Vespa 125 GTR (Umbau auf 12 Volt mit BGM Zündung Lüfterrad und CDI): Nach einer Pause von ca. 1h habe ich eine längere Fahrt fortgesetzt und dabei sind dann sofort Fehlzündungen aufgetreten. Die Vespa hat nicht mehr richtig beschleunigt und nur ca. 3500 U/min erreicht. Nach ca. 3-4 KM ist die Vespa mit einen lauten Knall ausgegangen. Ich habe dann alle Kabel CDI-seitig geprüft und konnte kein Problem feststellen. Die Vespa ist aber dann wieder angesprungen und normal ca. 10 KM nach Hause gefahren.
Wo könnte das Problem liegen? Pickup? CDI?
Was kann ich machen, um das Problem dauerhaft zu lösen?

Vielen Dank!

Von Bepo_Sprint, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ANEmone

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
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LERoysané

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
V31 springt im warmen Zustand nicht an

Hallo!
Es sind ja nun schon wieder ein paar Jahre vergangen-konntest du das Problem lösen?
Bei meiner V31 ist exakt das gleiche Problem.
An dem Motor gibt es eigentlich nichts das nicht neu ist-habe ihn im Winter wegen Kurbelwellenschaden überholt.
Alle Spulen, Kondi, Komtakt sind neu, Polrad neu magnetisiert.
Kalt, ist sie sofort da und läuft ohne Probleme, wenn sie im Leerlauf Längere Zeit läuft, hat sie kurze Aussetzer und wenn man nicht gleich Gas gibt ist sie weg und springt nicht mehr an…
Wer super wenn wer eine Lösung hat.
Liebe Grüße

Von Siem, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std

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