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Leerlaufdüse

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Geschrieben 18. Mai 200818 Jr.

Was für eine leerlauf düse nehm ich für einen 19er mit 102 Polini?

HD 85 und Nebendüse 45 die jetzige leerlaufdüse ist 60 nur mir kommt die ein bisschen klein vor

Grüße Flo

Geschrieben 18. Mai 200818 Jr.

die 60er ist die Chokedüse und die ist völlig richtig dimensioniert, der 19er wird auch damit ausgeliefert. Ist eh nur für den Kaltstart.

Deine anderen Werte für HD und ND klingen doch gut, läuft sie denn nicht richtig? Ich fahre etwas magerer, HD 78 und ND 42 auf dem 102er.

Geschrieben 18. Mai 200818 Jr.

Autor

Sie läuft ziemlich unruhig im stand :/

grüße Flo

Geschrieben 18. Mai 200818 Jr.

Hast du den Vergaser über die Gemisch-Flügelschraube schon abgestimmt? In den Hot Topics ist eine Anleitung (zwar für 16er, gilt aber genauso):

Kalick!

Geschrieben 18. Mai 200818 Jr.

Autor

ganzreingeschraubt und 1.5 umdrehungen rausgedreht!

des hab ich gemacht!

Flo

Geschrieben 18. Mai 200818 Jr.

und auch den rest bzgl einstellungen gemacht / gelesen? also bei leicht erhöhtem leerlauf bis zur höchsten drehzahl rausdrehen?

Bei meiner 45er ND gabs keine Veränderung, erst mit der 42er konnte ich es richtig einstellen

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unsere gute alte Ciao PX macht Geräusche, die aus dem Kupplungsgehäuse dringen. Eine Art Klackern, das man beim Schieben deutlich hört. Ist der Motor aus, hört man das Geräusch nicht. Was kann ich tun?
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Von Jesus, · Geschrieben vor 33 Minuten 33 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

@Wayne die Halteplate ist von einer PK, da gibts bei deinem Rahmen keine Luft. Da diese CDI bei den PV/ET3 Modellen nur in der Seitenbacke untergebracht wurden, musst du dir - wenn die CDI hinten am Motor Platz finden soll - dir selber ein Blech schnitzen.
Ich zweifle aber, dass du am Motor wegen Stoßdämpfer und Rahmen ordentlich Platz haben wirst

Von Primavera-Opa, · Geschrieben vor 35 Minuten 35 Min

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