Gehäuseschrauben Festigkeit 10.9 / 8.8

[Thomas R.]

ich höre mich gerade bei Lieferanten wegen Normteilen um. Unter anderem denke ich auch an die Gehäuseschrauben.

Die sind eben auch oftmals hinüber und die Bestellungen sind eben auch manchmal mit längeren Lieferzeiten verbunden.

Die kosten ja nicht die Welt, aber wenn ich beim Schraubenlieferanten meines Vertrauens für eine verzinkte M7-50mm Sechskantschraube(8.8) 0,16 EUR bezahle, dann denke schon darüber nach, bei Revisionen mal grundsätzlich neue zu nehmen, auch wenn ich die am Kopf evtl. noch mal nachbearbeiten muss, damit die passen.

Nun würde ich gerne mal wissen, welche Festigkeit ist da Original verbaut? Sind das 10.9 ?

Und wenn ja, kann man da beruhigt auch 8.8 ér nehmen?

Was sagen die Spezis, Werkzeugmacher, Ingenieure dazu?

Die Suche hat da nichts aussagekräftiges hergegeben...

Greets

Thomas

Bearbeitet 1. April 2008 von Thomas R.

[athanasius]

Ich weiß, danach hast du nicht gefragt, aber wozu willst du die eigentlich unverwüstlichen Originalbolzen durch angefeilte verzinkte Schrauben ersetzen? Sind deine schon so rostig? Oder Gewinde kaputt?

Also ohne es zu wissen, würde ich mal auf auf eine höhere Festigkeit als 8.8 tippen. Denn eigentlich verabschieden sich immer die 8er Muttern. Zylinderstehbolzen sind meines Wissens jedenfalls 10.9.

Ich würd kaputte Bolzen durch neue ersetzen, wenn ich einen Motor mit Schrauben sehen würde, würde ich mal als erstes "Pfusch" vermuten weil nix originales da war, eine sinnvolle Verbesserung ist das sicher nicht.