Hallo, kann mir mal einer sagen wie ich am besten überprüfe, ob der Spannungsregler noch funktionstüchtig ist??

Ich hab folgendes Problem: Und zwar hab ich an dem 5 poligen AAG B+Masse alles korekt angeschlossen, aber es kommt einfach nirgends Strom raus.

Die positionen sind folgendermaßen belegt:

A: Lila

A: Lila

G: Gelb

B+: Grau

Masse: Schwarz

Ich weis nicht mehr weiter da Gelb und Lila vom Motor kommt, Schwarz die Masse ist und ich nicht weis für was das 2. Lila und das Graue Kabel ist.

aus dem zweiten lila sollte eigentlich geregelter 12V Wechselstrom kommen.....

und aus dem grauen dann Gleichstrom, wenn ich das richtig in erinnerung habe.....

aus dem zweiten lila sollte eigentlich geregelter 12V Wechselstrom kommen.....

und aus dem grauen dann Gleichstrom, wenn ich das richtig in erinnerung habe.....

Aus dem zweiten Lila, kommt laut Messgerät "gar nichts". Und das Grau hab ich noch nicht gemessen, aber ist der geregelte Gleichstrom dann für Batterie oder was??

Ich hab mal in den Schaltplan gekuckt und eigentlich versteh ich was von Fahrzeugelektrik, aber was die bei der PX alt mit Batterie abgezogen haben, ist ja wohl der Hammer, da war Luigi wohl hackedicht, als das gezeichnet wurde...

Guck mal auf scooterhelp.com unter den Schaltplänen nach, evlt. hilft das was.

B+ geht ans Blinkerrelais, einer der linken anschlüsse geht zum lichtschalter soviel ist klar, aber wenn ich schon sehe wie alles kreuz und quer über dieses dämliche 8-Anschlusszündschloss geht, wird mir übel

Verstehe nicht warum das auf Ebay so gefragt ist.... ich hab bei meiner PX den Mist rausgerissen und einfach selber nen Kabelbaum eingezogen, arbeit von 2 abenden......

Bearbeitet 6. Februar 200818 Jr. von ppeters