Bei vielen Vespas, eigentlich den meisten, wird ja mit dem grünen Kabel die Zündung kurzgeschlossen.

Bei meiner T4 habe ich ja solch ein Kabel nicht, daher meine Frage, wird das mit dem roten Kabel kurzgeschlossen?

Könnte es ausprobieren, wenn schon ein motor dran wäre. Iss aber noch nicht.

Danke

für

eure

Antworten.

So, Motor ist drin, und ich kann mal die Lösung hier Preis geben.

Bei dem Sprint V Motor in meiner T4 Bj. 1960 wurde das rote Kabel an das rote Kabel der Zündung angeschlossen und dient damit als Kurzschlußkabel.

Das gelbe Kabel ist für Wechselstromlicht. Das schwarze Kabel wurde an Masse (weiß) angeschlossen und das Kabel für den Gleichrichter (weiß) wurde an das grüne Kabel geschlossen.

Vielleicht kann das ja mal jemand gebrauchen.

Bis dahin

Gero