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50 N elestart Wiederbelebung

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Geschrieben 4. August 200718 Jr.

Hallo zusammen,

folgendes Problem wollte ich euch vorstellen, vielleicht hat ja jemand eine Meinung dazu...?

Mir ist eine 72er 50 N elestart preiswert untergekommen, vom Blech etc. alles okay (na ja, überlackiert, wie gehabt), , ... aber nun kommts:

Der Pensionär, dem mir die Vespa verkauft hat ließ vor 10 Jahren eine umfangreiche Inspektion machen (Siris, Kerze und Stecker, Zylinderfußdichtung erneuert, Faltenbalg erneuert, Unterbrecher erneuert...), neue Reifen sind auch noch drauf; beim Kauf haben wir eine externe Batterie angeschlossen und der sogar der Starter tuckerte fröhlich vor sich hin...

Leider hat er sie nach der Inspektion in seiner Garage abgestellt und nicht mehr bewegt (z. B. ist der Tank total verharzt);

Ich wollte aus Zeitmangel die Wiederbelebung der örtlichen Piaggio Werkstatt übergeben, aber deren Mechaniker meinte nach einem kurzen Telefontat, dass sich die damals gemachten Erneuerungen wohl erledigt hätten, er die Vespa wohl mit neuer Batterie (die alte Batterie hat sich natürlich verabschiedet) zum laufen bekommen würde, aber im Prinzip das Ding mehr oder weniger hin ist (das sich die Roller mit der Zeit ´kaputtstehen´ weiß ich ja, aber so niederschmetternd sind meine Erfahrungen bislang nicht gewesen). Ich habe eben mal mit ein paar Takten Sprit versucht die Kiste durch anschieben zu starten, aber da war ich wohl zu optimistisch.

Tja, und nun?

.... ich freue mich über jede Gegendarstellung;

Herzlichen Dank im voraus und ein schönes WE

Winklepicker

PS Deutscher Meister wird nur der SVW!

Geschrieben 4. August 200718 Jr.

hi, hab auch mal eine 73 bekommen, die jahre lang rumstand. vergaser sauber, und sprit rein, batterie dran, kerze sauber, und das ding lief. aber ohne batterie starten die wohl garnicht, auch nicht mit anschieben.

desweiteren gibts schon einige topics darüber, einfach mal elestart in die suche eingeben.

Geschrieben 4. August 200718 Jr.

Autor

hi, hab auch mal eine 73 bekommen, die jahre lang rumstand. vergaser sauber, und sprit rein, batterie dran, kerze sauber, und das ding lief. aber ohne batterie starten die wohl garnicht, auch nicht mit anschieben.
desweiteren gibts schon einige topics darüber, einfach mal elestart in die suche eingeben.
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Prima, dankeschön, ist doch mal ein kleiner Lichtblick, dann werde ich mal das Forum durchsuchen....