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V50/PK50 gesucht

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Geschrieben 1. August 200718 Jr.

Hallo liebe Rollergemeinde,

nach 10 Jahren ohne eine Vespa, möchte ich wieder Vespafahren.

Suche V50/Pk50 Baujahr, Zustand egal. Sollte aber Vollständig sein.

PK Automatik wäre ganz nett.

Bitte keine, oder nur bedingt XL2, müsste ich umbauen. Zu viel Plastik.

Raum Nürnberg

Bitte keine übertriebenen Angebote, immer auf demBoden bleiben.

Vielen Dank, und meldet euch einfach.

Viele Grüße

Euer Michl

Geschrieben 1. August 200718 Jr.

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Hallo liebe Rollergemeinde,
nach 10 Jahren ohne eine Vespa, möchte ich wieder Vespafahren.
Suche V50/Pk50 Baujahr, Zustand egal. Sollte aber Vollständig sein.
PK Automatik wäre ganz nett.
Bitte keine, oder nur bedingt XL2, müsste ich umbauen. Zu viel Plastik.
Raum Nürnberg
Bitte keine übertriebenen Angebote, immer auf dem Boden bleiben.
Vielen Dank, und meldet euch einfach.
Viele Grüße
Euer Michl

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Bajaj - was Sie schon immer wissen wollten oder auch nich...

Wenn du nen bgm Regler hast hau doch nen kleinen Akku rein und fertig. .

Von hacki, · Geschrieben vor 42 Minuten 42 Min
Kurbelwelle für T5 Membran ?

Hi,
ich suche eine Kurbelwelle für den T5 Motor
mit Membranansauger. Hub muss nicht länger sein wie original,
kann aber.
Muss man die Originale umbaue, ob gibt es da was passendes.
Oder einfach die originale drin lassen.
Besten Dank

Gruss Lasse

Von Lasse78, · Geschrieben vor 59 Minuten 59 Min
Getriebeschaden VBB

Hi zusammen,
am meinem VBB Motor hat es nach dem losfahren an der Ampel einen Schlag gelassen und die Gänge liesen sich nicht mehr einlegen.
Ich ging von einem gerissenen Schaltung aus.
Nach dem Abnehmen der Schaltraste war es aber ein anderer Schaden. Der Schaltstein hat sich unter dem Schaltbolzen verklemmt.
Ich frage mich, wie das passieren kann. Das Getriebeausgangslager ist nicht defekt, die Schaltraste hat auch kein Spiel. Nach der Demontage des zweiteiligen Schaltbolzens welcher an sich auch in Ordnung ist, weiß ich nicht wo ich noch nach der Ursache schauen kann?

Welche Umstände führen dazu das der Schaltstein/Schaltarm aus der Führung springen ?

Von shanana, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Da liegt doch schon ne Lupe, dann noch eine Lesebrille?`Ich glaube dann hilft nur noch der Tastsinn...

Von linksgewinde, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Sip Vape Zündung richtig anschließen

Hi zusammen,
bräuchte mal etwas Hilfe zum Anschließen einer Sip-Vape AC an eine PX150E von 1984.
Vom Kabelbaum kommt da Rot Grün Gelb Grau Schwarz.
Grün und Schwarz sind klar, Masse und Kill.
Mein Problem ist, dass der verbaute Regler kein DC zu könne scheint und ich nun wohl den DC-Regler von der Vape irgendwo zwischenschalten muss.
Zur Batterie kommen da zwei rote Kabel vom Kabelstrang über eine 8A Sicherung zur Batterie (leider kein Bild gemacht).
Heißt das, dass ich Rot in den Kabelstrang dann über den DC-Regler anschließen muss?
Was ist dann Gelb und Grau?
Im Anschlussplan von SIP ist da nix angeführt.
Ich steh grad auf dem Schlauch.
Alternativ hätte ich noch einen BGM Regler liegen der AC und DC kann.
Danke schon mal.

Von smallframe125, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

V50/PK50 gesucht

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