...die anderen Funktionen sind dann unterbrochen,nur der Motor läuft! hab schloß bereits gewechselt- kein erfolgt! ist aber bestimmt keine selbstzündung oder so!

wie unterbricht man normalerweise den zündkreislauf? ...wie bei der fuffi mit "+" auf masse?

habe alle leitungen am zündschloß bereits mal auf masse gelegt...bis auf ne defekte sicherung kein erfolg!

Das grüne Kabel am Zündschloss wird kurzgeschlossen (Masseschluss).

Miss doch mal durch... Blackbox bis Zündschloss, ob das Kabel Durchgang hat.

Edith sagt noch, das grüne Kabel sollte an der Blackbox außen sitzen und am Zündschloss auf Pos. 8.

Bearbeitet 11. Juli 200719 Jr. von uHerr

...wenn ich grün vorne am schloß brücke, passiert gar nichts! wenn ichs an der zündung auf masse geb, geht sie aus! fehlersuche-kabelbruch ,oder?

Brückst du am Schloss selber, oder vom Schloss gegen Masse (z.B. Lenkkopf)?

Wenn du das am Lenkkopf gegen Masse hälst sollte sie ausgehen.

Hmm... Tut sie das nicht, aber es funktioniert direkt an der B.-Box ist wohl defintiv ein Kabelbruch o.ä. schuld.

Sollte die Messung auf Durchgang negativ sein würde ich als erstes mal unter'm Tank nachschauen.

Kannst ja zu Probieren auch mal einfach außen ein Kabel von der B.-Box zum Zündschloss führen.

...es ist schon immer wieder verwunderlich wie schnell aus einem intakten roller eine großbaustelle wird

du willst mir jetzt nicht wirklich sagen, daß das letzte teil das noch zusammengeschraubt ist, auch zerlegt werden muß

...hab die stelle gefunden!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 5cm vor der box!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

danke schön

Meinen Glückwunsch...

Manchmal kann man an so 'nem Scheiß auch gut verzweifeln... Da geht's nich' so schell.

Hab bei mir das Originale gleich, nach dem es das erste mal Ärger gemacht hat, erneuert.

...muss wohl beim zusammenschrauben gecuttet worden sein! wie mitm seitenschneider! -hatte das teil aber noch nie auf und bin so ca 2000km gefahren! ...aber besser nicht mehr aus als nicht mehr an

Bei der Gelegenheit check doch gleich mal

die Masse von der CDI auf dein Moped.

Das Fehlen dieser führt oft zum Bruch des grünen

Kabels.