Die PX Gabel und der Lenker sind mit Hilfe einer Schraube die genau in einen in die Lenkstange gefrästen Halbkreis (Ausbuchtung) passt befestigt. Ich möchte nun anstatt der PX-Gabel der ET2-Gabel mit Scheibenbremse einbauen. Nun stellt sich die Frage wie ich diese Ausbuchtung exakt an der richtigen Stelle in die ET2 Lenkstange bekomme. Meine Idee wäre die Gabel gerade einzusetzen und dann durch das vorhandene Loch im Lenker die notwendige Ausbuchtung auf der Lenkstange anzuzeichenen. Dann könnte ich versuchen mit einer Bohrmaschine und Dremel die Ausbuchtung am Schraubstock aus der Lenkstange zu fräsen. Allerdings habe ich grosse Bedenken, dass diese Methode zu ungenau ist und bevor ich meine Gabel versaue wollte ich erst mal deine/eure Meinung einholen.

öhhm, ist die et2 Gabel nicht 4cm zu lang (oben das Lenkrohr) ?

dann passt nämlich der Steuersatz nicht...

ansonsten würd ichs einfach mit ner rundfeile oder so versuchen...

Leg die alte Gabel daneben und schau wo die Fräsung ist. Kann auch nen millimeter abweichen. Wenn der Lenker fixiert wird, kannste ihn ja auch noch ein bißchen auf de Stange hn und herdrehen. Das ist nur ne Fräsung, damit die Schraube ducrhc die Klemme paßt

ja, das stimmt die ET Gabel ist etwas zu lang - ich denke absägen und ein neues Gewinde einschneiden müsste ausreichen. mehr Bedenken habe ich mit der notwendigen Einfräsung in der Lenkstange. Insbesondere kann ich mir vorstellen, das ich die FrÄsung nicht im richtigen Winkel hinkriege - hat noch einer einen Tipp hierzu?

das ist das geringste problem... wer hat noch nicht px und lusso angepaßt... leg die gabeln nebeneinander und übernehm die fräsung... oder steck sie rein (ein schelm wer böses denkt ) und zeichne an!