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Malossi 210 macht Probleme

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Geschrieben 18. April 200719 Jr.

Hallo,

habe mir kürzlich einen Malle 210er Motor gebaut:

- Malossi 210 + Kolben komplett geworbelt

- Worb5 Zylinderkopf

- original Welle geflext und gewuchtet

- MMW 2 Membranblock

- Mikuni TMX 30

- K&N Luftfilter

- Nordspeedauspuff

- PX 200 Kulu mit Ring, Malossifedern

- PK 1800 Lüra

Nun lief der Motor super, jedoch fing nach 300km schon wieder ein lagerrasseln und Axialspiel an der KW an. Des weiteren habe ich das Gefühl dass der Motor nicht mehr so sauber läuft.

Was könnt ihr mir empfehlen? Nochmal neu Lagern und hoffen dass es diesmal hält? Cosakupplung, damit weniger Axialkräfte auf die KW kommen? Evtl. anderer Auspuff, damit der Roller Tourentauglicher wird und somit länger hält?

Vielen Dank,

Gruß Adrian

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ELZtal

Von scooterlenni, · Geschrieben Gerade eben1 Min
Si Vergaser mit Membran

Ergänzend-es gibt ein paar Foren Einträge dass diese Mini Membran mit si 24 schon mehr als ausgereizt ist und nicht mehr wirklich gut funktioniert. Für mich stellt sich aber auch die Frage ob generell nicht tendenziell zu große Vergaser gefahren werden. Heute ist si 24 für viele Tuning set ups am großen Block üblich und als ausreichend befunden. Früher war phb 30 immer sofort ein „Muss“ - da möge man mal bei Bell nachlesen welche Vergaser Durchmesser wirklich notwendig sind in Abhängigkeit von Hubraum und Drehzahl-das ist kleiner als gedacht. Es geht ja am Ende um die Fläche und man sollte da mal nachdenken was 4mm mehr Durchmesser an „mehr“ an Fläche liefern-das ist eben nicht wenig. Zu groß hat ja auch durchaus Nachteile - weniger Performance untenrum wegen Strömungsschwäche etc. - durch den extrem kurzen Ansaugweg kann der SI ja durchaus auch ein wenig Drehzahl. Sollte ich den 5 Kanal draufstoppeln bleibt es jedenfalls beim 20er. Vergessen zu erwähnen ich fahre einen SI Luftfilter aus einer PX statt des LML mit blauem Netz - der blaue dürfte deutlich weniger Durchsatz haben.

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 19 Minuten 19 Min
Si Vergaser mit Membran

Zum Thema Lautstärke - lml 125 -Original bis auf Vergaserabstimmung und Polini Box statt des unsäglichen Puffs mit Abgasrückführung, Carbonplättchen 0,3 statt der Stahlzungen. SI 20.
Das läuft brav -mit viel Anlauf und an Guten Tagen knapp unter 90. im Vergleich zum komplett originalen Set up läuft das erheblich besser.
Aber - ich finde man hört den Donald Duck selbst da ganz ordentlich obwohl die LML Backe eine originale Dämmmatte hat.
Hab noch einen 150er 5 Kanal da liegen, der kommt bei Gelegenheit mal drauf.

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 31 Minuten 31 Min
Vespa VM1, 1953, Lampe unten

up!

Von maxxie, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

@powerracer hab heut telefoniert, alle Roller stehen und werden in die Werkstatt gebracht. Kopf ziehen und kontrollieren.
Ich möchte weder das Zylinderkit noch VMC schlechtreden!!!
Hatte damals mit den ersten MHR auch Probleme. Beschichtung der Kolbenringe hat sich gelöst.
Bin mehr als überzeugt vom Ranger, läuft genau so wie ich mir das vorgestellt hab!
Allerdings möchte ich auch , in 10 tagen nach Rom fahren. Jetzt kommt ein neues Zylinderkit drauf, in 500Km wird kontrolliert! Bilder lad ich dann hoch

Von meccanico, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std

Malossi 210 macht Probleme

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