So,

mir kahm neulich der Gedanke das ich mir ja mal einen neuen Motor kaufen kann, damit ich nicht an meinem Originalen fuffi motor rumfrickeln muss.

Der Gedanke dabei war, das ich mir z.b. einen PK 80 Motor kaufe und diesen dann in meinen SF Rahmen einhänge.

(denn ein original fuffi motor ist sau lahm)

Dabei würde mich mal Interessieren welchen Unterschied es vom normalen Fuffi Motor zum großen 80er gibt.

Hat der Große eine Langhub Welle?

(klar das die Übersetzung wohl anders sein wird und ein größerer Gaser drauf kommt)

Denn einfach nur den Ori. 80ccm Zylinder auf meinem fuffi Motor einbauen, wird ja vermutlich nicht dieselbe Leistung bringen, da bestimmt das Loch hinter dem Ansaugstutzen beim 80er Motor etwas größer sein wird.

Ja, der 80er-SF Motor hat ne Langhubwelle!

So,

mir kahm neulich der Gedanke das ich mir ja mal einen neuen Motor kaufen kann, damit ich nicht an meinem Originalen fuffi motor rumfrickeln muss.

Der Gedanke dabei war, das ich mir z.b. einen PK 80 Motor kaufe und diesen dann in meinen SF Rahmen einhänge.

(denn ein original fuffi motor ist sau lahm)

Dabei würde mich mal Interessieren welchen Unterschied es vom normalen Fuffi Motor zum großen 80er gibt.

Hat der Große eine Langhub Welle?

(klar das die Übersetzung wohl anders sein wird und ein größerer Gaser drauf kommt)

Denn einfach nur den Ori. 80ccm Zylinder auf meinem fuffi Motor einbauen, wird ja vermutlich nicht dieselbe Leistung bringen, da bestimmt das Loch hinter dem Ansaugstutzen beim 80er Motor etwas größer sein wird.

PK 80 nhat serienmäßig die für 133er Sätze passende Kurbelwelle. Vergaser ist SHB 19/19, Übersetzung müßte 2,86 sein.

PK 80 Zylinder auf 50er funktioniert nicht, da längerer Hub benötigt wird.

Originaler PK 80 ist aber mehr als lahm (vmax gut 70 km/h) und braucht im 4. Gang Anlauf. 133er drauf und Du bist P&P glücklich.

Gruß

Tec