Manuel

Empfehlenswert auch das Profil von "Disturbed Haiza", Geburtsjahrgang 1991, Hyosung-Tuner:

:-D Ich bin gespannt auf Deine Offline-Performance am Glas in Nürnberg! Jegliche Wettsauf-Aufsprecherei liegt mir völlig fern, aber ich glaube diesmal hast Du kleine bajuwarische Trennwand den Mund etwas zu voll genommen

Manchen soll es halt nicht mehr reichen, sich auf die Hand zu setzen bis sie taub ist Geil, endlich wieder Nachtschicht mit b - welches Topic wird gefleddert?

Gute Entscheidung, der Zweitschlüssel ist nie mehr aufgetaucht und damit die Gefahr jetzt auch noch ungleich höher! Schließ´ ich mich an, ob geduscht oder ungeduscht! Was trainierst Du denn überhaupt? Beim TD Lank? Wichtig noch: Leos schlafen in jedem Fall im Treppenhaus, da gibt es keine Ausnahmen! Habe keinen Bock mehr nach ner durchzechten Nacht von ner durchgeladenen Waffe im Raubkatzen-Nylon unter meiner Decke geweckt zu werden

Der Antwort nach zufolge ist das Herz aber trotzdem weg?

Scheisse, warum kommt dieses pöse pöse Wort plötzlich aus allen Ecken?! N büsschen Angst hab ich ja schon. Also wenn der Bug echt kommen würde wär das ja töfte! Umfallen könnt Ihr wieder irgendwo im Dachgeschoss, d.h. ich besorge den Schlüssel fürs Gästechalet, Platz für Lumas hats drinnen auch noch und für den Cox räum ich in der Küche wieder das Geschirr beiseite. Platz satt! Was is mim Himbeertoni, wo steckta? Und Meerbusch-Motors? Mirko is ja noch am Lago aber Conrad und Patrick, Cox horchst Du da mal nach?

Mit Hiphop? Lima, Dein Reifengedöns kann ich Dir auch hier beim "Local" holen und Dir am Freitagabend hier kredenzen. PM falls es beliebt.

Tapezieren und Streichen is ja bald schlimmer als Geschirrspülen! Da schleif ich lieber Gusszylinder auf der Glasplatte Edit: Spooky ist der Primärdremler, der hat sich noch ganz woanders den ersten Platz verdient!

Wen sprichst Du an? Und wieso sind wir jetzt auf einmal beim 207er und 90er Jahre Peripherie? Hat mittlerweile mal jemand nen Zweitschlüssel von der Post? Hab den ganzen Tag frei, könnt ich mim Joschi schonmal beigehen Rude Man, HdK, Manuel136, Cox, Lima, Ihr postet zuviel! Macht mal langsam.

Ich zähl mit! Ich finde das "get" im Sinne von "hols Dir doch" schon ganz passig.

Bist Du 1987 in Österreich Roller gefahren? ... da war das tatsächlich so!

Die kleinen Keihin und Kosos (also so 28-32) heißen auch immer PWK?

Ist das so? Ich dachte immer die wären echt baugleich von den Bemassungen her? Mein 28er Thaihin sieht genauso aus wie ein Koso. Schon, schade nur dass Du dafür erst Deine Reuse schrotten musstest Edit: Ollie, Cox seine Karre hat schon mit Mikuni geklingelt, glaub auch schon mit PHBH. Klingelfrei ist der Kerl zuletzt in den 80ern mit seiner PK50S gefahren :-D

Ja, so wie ich das verstanden hab war der 5.0 ja ziemlich lange konstant bei Endgeschwindigkeit 120 unterwegs. Das noch mit offensichtlich undichtem Kopf. Ganz schön gemein, die Schuld dann auf Koso und Kolben zu schieben! Würde erstmal den Mikuni testen bevor ich den Koso weggebe... wie gesagt, vielleicht liegt in Meerbusch noch ein 30TMX rum, der müsste vom Anschluss auch plug&play auf Deinen Stutzen passen. Ich gebe die Schuld noch immer nicht dem Kolben und dem Vergaserfabrikat. Gruß Edit findet noch ne Klemmerursache - die Primär hast Du nicht umgedremelt, oder? :-D

Ich habe nirgendwo geschrieben das ich das besser kann oder völlig zum Mond bedüst war, wollte Dir nur klar machen das Klemmen keine Frage von Polini- oder GS-Kolben ist. Der ist groß genug. Ich meinte dass *ich* einen GS-Kolben verbauen würde wenn ich mit meinem 177er auf 25 bis über 30 PS wollte, so wie zum Beispiel der Kollege vom Himbeertoni vom Pfingstrun. Der fuhr mit großem S&S Auspuff, Langhubwelle (=190cc), 35er Mikuni mit großer Membran und und und ... Der wird seinen Auslass passend zum Auspuff ziemlich aufgerissen haben, das läuft besser mit den Ringen vom GS-Kolben die in einen breiten Auslass nicht so schnell einfedern wie die Ringe vom Standardkolben, einfach gesprochen. @ Cox: Denke, das der damit schon so ballern kann wie mit dem 139er wenn alles passt. Bohrung ist ja gleich, somit die Kühlfläche auch (eher noch was mehr, wegen der 8. Rippe bei den höheren 125er/177er Zylindern).

Langstreckentauglichkeit hängt immer massgeblich von Bedüsung und Zündzeitstellung denn vom Kolben ab, nicht destotrotz solltest Du vor dem Zusammenbau auch mal das Kolbenspiel checken lassen. Ich bin eher der Bedüsungsdepp und komme mit dem Koso sehr gut klar, wenn Du anderer Meinung bist versuch mal einen Mikuni abzustimmen (von den Preisen für Düsen und Nadeln sprechen wir da noch gar nicht). Glaub irgendwer hat sicher noch einen 30TMX zum testen da, Kolbencox vielleicht? Mit "reichen" meinte ich hauptsächlich, das ich einen GS Kolben eher bei so "maxed out" Geschichten mit Langhubwelle und großem Auspuff etc. verwenden würde, für Dein sonstiges Setup tuts der Standardkolben allemal. Und mit Originalpott wird das Ding eher unzuverlässiger! Das Ziel ist es schließlich, den Zylinder möglichst kühl zu halten, da ist der O-Topf eher kontraproduktiv. Nochmal edit: Weiß man jetzt worans gelegen hat? Auch optimal abgestimmte Motoren klemmen wenn sie Falschluft ziehen, eine Düse verstopft o.ä. ...

Man könnte ja vor dem Kolbenkauf noch über ein Übermaß nachdenken. Gehen die Riefen durch bis ganz oben? Kann man den Auslass noch soweit verbreitern das man die Riefen einfach wegfräst? Na komm jetzt mal nicht so schüchtern mein kleiner kirschblonder Fräskopf

Welche Britin hat Dir denn das Herz gestohlen?

Passieren kann das auch mit einem GS Kolben, der ist nur schöner verarbeitet, hat dünnere und bessere Kolbenringe für mehr Breite am Auslass (so ist es jedenfalls bei den Smallframes). Ich würde sagen Du bleibst beim Standard-Polini-Kolben, das sollte reichen. Kannst Du auch Standard kaufen, es gibt hier im Forum einen Typen der wahnsinnig gut in der Kolbenbearbeitung sein soll, hin und wieder soll auch eines seiner Exponate in "Verkaufe" über den Tisch gegangen sein. Gruß M. (scheiss Zeitverschiebung, innere Uhr steht auf 11 und ich bin hellwach)

Jau, so wies da steht. Bitte mal alles anbieten, kann auch schon schneller sein. Komplett und Papiere wäre aber gut. Bilder sind kein Muss, wer aber schon welche hat kann auch direkt emailen: manu [ed] rrrt.de Nur mit Preisvorstellung anbieten bitte! Grüße

Also ich weiß nur das wir um 17h in Düren starten, kurz über Kerpen was rauswerfen, das sieht dann nach 18.30 bis 19 Uhr aus. Mit dem Roller könnt ihr gern auf mich warten, benzindummschnacken hatt´ ich nämlich auch lange nicht mehr! (aber ich glaub das war das was der Cox befürchtet hat) Bis gleich dann!

Danke Euch! Bis die Tage!

Also 19h Post, Joschi mit Roller, Manu mit Auto, Cox auf Fahrrad und Lima im Niederflurbus. Dann passt doch alles!

Haus Meer und da in den Bus zu "In der Gath" oder so. Ansonsten fahre ich auch um die Zeit in, um und um Meerbusch herum daher. Also ruf mich dann mal an sonst. Ed.: Hallo Ullala!!

Da geh von aus!! (Ihr hättet auch für einen Abend keine 900km fahren brauchen, das hätt ich nicht ernsthaft erwartet) Stef: Wenn Du nicht trinkst, komm ich nicht. Was bleibt dann noch vom Abend? Cox: Was machst Du eigentlich wenn ich jemals den MHS aus meiner Sig nehmen sollte? Dann kannst Du dich hier quasi abmelden, oder?