deluxeone

@vespetta das Bild von dir ist die Andruckplatte von Polini die nicht passt und die habe ich auch bei WMS bestellt :-) @Spiderdust ja werde jetzt die Standard Piaggio gelagerte Andruckplatte nehmen

Habe das Problem gefunden ... Die Polini Andrücklplatte POL2300401 kann nicht mit einer Standard Kupplung gefahren werden, der Pilz müsste über 10 mm herausgedrückt werden und dass ist nicht möglich. Leider steht dazu auch nix auf der Hersteller Seite oder auf anderen Seiten. Selbst der Polini- Shop DE schrieb mir dass es passen wird ... Naja Danke für die Hilfe !

@shanana @vespetta der Arm von der Kupplungsglocke ist von der PK Reihe laut der POLINI Webseite und Bilder. Habe die vermutung dass der Kupplungsdeckel evtl für die V50 sein könnte und deshalb drer Pils nicht greift. Kennt Ihr den Unterschied der Kupplungsdeckel der Polini von V50 zu PK ? Oder gibt es da keinen ? Danke

anbei die Bilder vom Deckel ... @Spiderdust und ja XL2 Kupplung, Polini DruckPlatte und Deckel ...

Hallo, ich bin ein wenig überfragt und laut den Beshreibungen sollte des Setup passen trotzdem rutscht der Trennpils einmal komplett aus der Führung raus und springt ein bis zwei Zähne weiter, beim anziehen. Setup ist ein PK 125 Motor Zweizug mit 6Feder Kupplung und Polini Andrückplatte (Gelagert) und Pk Polini Kupplungsdeckel... Geht das doch nicht ? Danke

Hallo, könnte mir einer die Vergaser Darstellung ausm Handbuch scannen und zusenden. Hochauflösend bitte. Anbei Beispiel Bild von was ich gerade spreche ... DANKE !

@Spiderdust Korrekt ist mir aufgefallen als der Motor zu war und ich den Zylinder verbauen wollte .... also "Schleifen" gewollt oder mehr Gewalt beim einbau ?

Hallo Leute, habe mir vorgenommen meinen V5a2m Motor von drei auf vier gang inkl. Kupplung der PK XL2 "Kugelgelagert" umzubauen. Innenleben ist komplett aus der PK. Getriebe, Nebenwelle, Kurbelwelle ... Jetzt ist mir aufgefallen dass die Kurbelwelle am Wellendichtring schleift. verbaut wurde der hier : Wellendichtring 22,7x47x7/7,5mm -CORTECO FKM- (verwendet für Kurbelwelle Antriebseite Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL Artikel-Nr.: 7672119 Corteco Der steht ein wenig über und nach dem Zusammenbau schleift dieser an der Kurbelwelle ... siehe Bilder oder habe ich den Falschen ? tiefer bekomme ich den nicht weiter rein geprügelt ... Martin

@benny.79 hast du Ahnung oder brauchst du nur klicks ? Es sind beide Seiten ersichtlich und auch ein Seitenfoto ... Also was willst du mir sagen

und dabei

beide sind vollkommen anders ? verstehe die Frage nicht mit dreh mal um ?

Hi, Ich habe zwei gelagerte Andrückplatten Rechte "Original" wie ich Sie kenne die Linke habe ich bei einem Teilepaket dazu bekommen. Wo war die Linke verbaut und kann diese auch in einer PK Xl 2 verbaut werden oder muss etwas beachtet werden (wie ersichtlich ist die ja dicker) ? Danke

Hallo, ich bin gerade dabei meinen V5a2m auf PK Technik umzubauen mit anderen Worten alles innere der PK XL2 kommt in den V5a2m. Von Drei auf Vier Gang, Elektronische Zündung usw.. usw usw .. Möchte natürliuch auch die Kugelgelagerte Andrückplatte mit der 6 Feder Kupplung nutzen mit der XL2 Kupplungsglocke. Problem ist jetzt aber wenn ich die Bremsankerplatte der V5a2m drauf schrauben möchte passt das nicht mehr ! Die Bolzen der Bremsklötze drücken gegen die Kupplungsglocke und dadurch verzieht sich die Bremsankerplatte und die Bremstrommel schleift / steckt fest. Was habt ihr als Alternative genommen ? XL1 Glocke oder doch abgeschliefen ? die von Polini passt leider auch nicht ? Danke

@Spiderdust sorry beim absenden habe ich dann verstanden was du gemeint hast ! DANKE !

@Spiderdust was ist denn für dich der Gehäusebolzen ?