HansPils

Jo, auf jeden Fall muss die Spannkraft der Mutter über die Scheibe auf die Trommel bis an den Lagerinnenring gelangen. Dann hier eine dickere Scheibe verwenden, in höchster Not auch zwei davon aber immer so, das die Mutter mindestens 0,8x den Gewindedurchmesser der Achse zu fassen bekommt.

Scheiss drauf, dann eben ne Bratwurst für unterwegs und gut. Warste denn schon drin im Zug?

Viel Glück.

Moin.

Mein Holz ist nu alle aber ist egal, ich ziehe ja eh aus.

Kommt noch.

An gehabt die Unterbuxe, 6 Tage lang. Die ist schwarz.

Max Max Demolition

moin

Die Idee hat System. Jedoch gibt es leider eine meistens randgehärtete Innenbohrung und einen noch härteren Hubzapfen, der zumindest einfaches Equipment an der Sache scheitern lässt. Mal davon ab, das ein Spiralbohrer höchstwahrscheinlich aus der Mitte läuft und seitlich in die weichere Kurbelwange verlünkelt. Mit einem Hartmetallbohrer auf einer steifen Vorrichtung und Maschine sieht es dann etwas besser aus, wenns der aber auch aus der Mitte will, macht des Ping und das waren dann schon einige Euros. Wenn der Preis fürs Loch keine Rolle spielt, kann man ja immer noch Laserstrahlbohren oder Senkerodieren. Zumindest lässt es sich dann verstiften was formtechnisch eher den Regeln der Konstruktionstechnik entspricht als ein Gewinde mit Madenschraube. Das hat ja doch noch etwas Radialspiel. Richtigerweise wirds ne stramme Übermasspassung. Und Gewinde, übrigens hätte ich auch keine Idee wie man dort ein solches einbringen könnte. Wenn der Hubzapfen dann erstmal so richtig verbolzt ist, verdreht sich da an der Welle gar nichts mehr. Mir fällt noch ein das eine solche Bohrung die Umfangsspannung auf diesen Pressverband erheblich verringern würde sodass am Ende alles Mist ist. Pinasco und alle anderen werden die Wellen sicher als Längs.Pressverband montieren. Daher wäre es interessant ob auch dann die Bohrung in der Wange randgehärtet ist und oder der Zapfen Material aus der Bohrung geschabt hat. Das sieht man ja in der inneren Fase.

Ne, war das hier nicht. Nochmal über 50 Litre per m2 kamen nicht zusammen. Aber alles zusammen Wasser in 4 Tagen wie für 2 Monate.

In Bahrenfeld mein ich. Bei dir sollte es in ein paar Stunden auch vorbei sein. Ist viel abgesoffen bei euch?

Boah, endlich hört das hier auf zu regnen.

Erwischt.

Bei mir steht der Road 2.0 für ca. 80,- netto ohne Vers. Eigentlich ja nicht viel für nen besseren O-Puff.

Materialstärke der Wange wäre auch mit 22mm dann wieder wie bei den ewigen originalen 125er Piaggio Wellen.

Das Ding verdreht sich ja in der Regel auch höchstens nur durch die Massenträgheit des Lüfterrads. Wenns kacke läuft also schon bei abrupter Gaswegnahme in höheren Gängen oder ordentlich Druck aufs Kolbendach in niedrigen Gängen.

Die BGM 125/60 hat glücklicherweise einen von mir nachgemessenen 22mm Hubzapfen was auf den Bildern nicht gleich zu sehen ist. Am Telefon hiess es ja auch das 20mm verwendet würden aber was solls. So ist es mir auf jeden Fall lieber. 22mm waren bei dem Pinasco Teil ja auch mein Argument gewesen aber warum SCK damit selber hinter dem Berg hielt, erschliesst sich mir nicht ganz. Jedenfalls die ältere BGM 200/60 Welle die ich mal liegen hatte wurde mit einem 20mm Zapfen versehen.

Das SCK hat sich sicher mehr Mühe bei der Entwicklung der 125/60 gemacht, sonst hätts nicht so lang gedauert. Die erste Charge ging ja gleich wieder zurück da die Hubzapfen nach wenigen Tonnen Beine bekommen haben. Wenn sich da was unbegründet verdrehen sollte wird sicher irgendwie geholfen.

Tach ihr Cylanders.

Auch von mir ein Augen auf in Bahrenfeld.

Das spart.

Erinnert mich an den Wolfgang Petry, der anno 1997 mit seinem goldigen VW Derby 20 km im schönsten Weserbergland hinter mir abhängen musste, also irgendwie nicht überholen konnte. Als ich dann mal austreten wollte und mit kalten Knochen fast unbeweglich auf nem Parkplatz anhielt legte dieser Wicht hinter mir ne fiese Vollbremsung aufm Schotter hin, sprang sofort aus seiner Möhre und blaffte mich voll, wieso ich denn so bescheuert fahren würde, und immer so schnell da wo 70 ist, er käme ja überhaupt nicht an mir vorbei und überhaupt bräuchten sich die Kradfahrer ja nicht wundern wenns dann kracht und so... Dabei tanzten seine gefühlt 25 Armbänder und die Kopfwolle ein wildes Tänzchen und ich dachte mir nur, watt willa bloss? Wär meine Kupplung nicht immer am Durchrutschen gewesen hättste mit deinem Boliden eh kein Land mehr gesehen. Dabei hatte ich immer nur Strich 100 aufm alt-Tacho. Er schrie dann nochn bisschen rum, zog dann jedoch endlich von dannen sodass ich endlich meinem Geschäft nachgehen konnte.

Nein, ich bin immer noch nicht komplett in HH. Die Wurzeln sind so tief und ich habe eine unglaubliche Menge Scheiss gesammelt. Vielleicht liegts auch daran das immer nicht soviel ins Auto passt. Es fällt mir auch sehr schwer, alles zu sortieren, wegschmeissen geht nicht, ich brauch das alles ja irgendwann nochmal und so. Das macht viel Mühe und kostet Zeit, die ich nicht immer habe. Vor allem wenn man da ja auch noch immer hinjuckeln muß und nicht dauernd vor Ort ist. Ein kompletter Haushalt im Kleinformat eben. Nachher lass ich mich hinfahren und hole das Mopped. Die PX wird rollfähig gemacht und dann ab in den Sprinter damit hierher. Wenn man überall und nirgends ist bekommt man auch keinen Motor zusammen. Dann habe ich da nur noch Hifi, Werkzeug, Rollerteile, Bettzeug, Wäsche, Equipment Stuhl, Schrott, Küchensachen, Geschirrspüler und Krimskrams. Das sollte bis Ende nächster Woche durch sein. Ich hasse Umzüge!

Kannst ja vielleicht unten noch nen Mariacron neben die Kaffeemaschine stellen oder so. Also ist es jetzt richtig böse oder wie?