malte_vespa_ac

lol? ich zahl 250 oderso

danke aber ich war sehr durcheinander. wusste nicht ob ioch lachen oder weinen solte

fäkalparole tzzz so schaun ma merlin & mimm aus :love:

meine meinung! crossvespa is cool

kann man sowas auch irgendwie einschweissen?

also soweit ich das weiss, ist es am ehesten möglich einfach 3 kleine löcher in den orig. Luftfilterboden zu bohren. somit soll das ansaugverhalten verbessert werden, ohne jedoch gleich so einen extremen sport Luftfilter anbringen zu müssen. natürlcih klannste dir auch son teil draufbauen und direkt ansaugen ohne bald, jedoch ist die frage wie auffälig das dann hinsichtlich den grünen wird... also ich steh dann doch lieber auf das äusserlich unscheinbare.. da gab es doch acuh mal so einen "green twister" luftfilter oderso. der wird im touringsportbereich bei autos genutzt. ich meine das hier jmd. auch schonmal so eine modifikation eines solchen teils auf vespa-benutzung gebastelt hat. ich hoffe wir reden hier nicht aneinandervorbei achja @ pogpona hast du pics?

mit 2 komponenten kleber hab ich das ja auch schon versucht. dennoch is das voll gay: ich muss sie halbwegs zum laufen kriegen ---> unmöglich ohne blitzpistole. dazu dann noch die ausgeleíherte nut. ich muss sie halbwegs zum laufen bekommen um in die nächste werkstatt zu kommen. dort soll man mir die abdüsen, abblitzen und die elektrik machen... ( (

oder darin, dass das bereits vor 2 wochen im trash war

hey pogona vitticeps ansonsten bohr den luffi doch einfach auf . is evtl. ne alternative

ja das meinte ich. so eine scheisse. karre total aufgemotzt und jetzt an der zündung scheitern ich befürchte die nut ist ausgewürgt ---> welle wegschmeissen. sone scheisse (

aufgrund von unangezogenem polrad ist mir leider gottes der halbmond aus der nut gefetzt... hab jetzt nen neuen und will den da rein machen. leichter gesagt alös getan. habt ihr ne idee wie ich den am besten da reinkriege??? bitte schnell.

Sorry kann sein das ich nicht so ganz auf dem Laufenden bin, aber ist Frühling nicht vom 20. auf den 21. März? Nichts destotrotz schwör ich auf Frühling und drück schon dick de Daumen damit bald der erste schnee weg ist

der phil gayt pennen so hoff ich nu da hamwa endlich unsre ruh fäkalienreime - pisse-kacke jeder hat doch eine macke ich kann auch kreuzreim jezz hier machen das ist nicht schwer- glaubt es mir da habt ihr vielleicht was zu lachen ich hol mir jetzt nen kühles bier

der phil der geht ganz gern in´ wald und macht mir hier nen frettchen kalt des maltes frage lautet dann: wer ist jetzt mit reimen dran?

Nägel mit Köppen Gruß an den fliegenden Holländer

ich schwöhr auf koran

danke! ps: ihr habt ja alle zuviel zeit achja augenkreybs rules

nee quatsch ja dann funktionierte alles. du kennst doch die schaltbadeckung unten wo die schaltzüge vom lenker her hinlaufen oder? die muss runter. dann kommt da so ein stemepl aud dem motor raus (wenn du den abegmacht hast siehste das genauer, hab leider keine bilder) ich hab den dann nach oben gezogen und in der schaltraste ist dann so ein hebel, welcher unter den stempel muss.

also bei mir gehts jetzt! mein problem war, das ich so verpeilt war und hinten an den stempel von der welle (der in die gänge greift) nicht eingehakt hatte. der konnte dementsprechend auch nicht wirken :)

hallo liebe bergstrasse! habt ihr eigentlich ein schweissgerät in eurer halle? hab da so eine idee *supergeilnimmereinkrieg* edith sacht ich soll euch den hier zeigen bierkiste

ich könnt ja kotzen. wird mal zeit für ein gsf projekt! jeder spendet was. und seis nur nen paar euros. bei den ganzen members dann basteln die cracks unter euch zb lucifer etc. einen feuerstuhl. der selbst dr. worbels roller stehen lässt. vielleicht muss man einfach mal in ganz anderen dimensionen denken- nen motor vonner anderen karre einbauen. selber entwickeln. ist zwar eigentlich unmöglich zu machen, aber das wär mal was. :love:

WAS? 34 PS? das is doch krank. immerhin hab ich style. sind die denn schwerer als meine px? vielleicht so nen vorteil zu verschaffen?

manche machen das mit dem augenhöhlenknochen

wie schauts da mit der vmax und deren anzug aus? der polini ist ja von unten her ganz gut. also nicht so das drehzahlmonster ist es auch möglich so ne 125er als rennverschnitt zu versägen? hab gehört die hätten bis zu 6 gängen :grr: @ Kon Kalle: sicherlich nicht vespa= :love:

und 24er gaser. hat man überhaupt ne chance mit dem polini gegen so ein plastikgefährt? was hat die denn so an leistung? ist einer von Euch so eine schonmal gefahren? edith sacht: polini is noch pnp und es ist im 80er getriebe ne 200er primär ;)