doccbrown

..ach ja noch was..das problem zeigt sich extrem beim Anfahren..!!

hallo und hilfe..!! brauch ganz dringend Hilfe um endlich mal enspannt auf meiner Px von dannen rollen zu können.. Hab das Problem das sie im unteren und mittleren Drehzahlbereich sich immer verschluckt, und nur bei oberen Drehzahlen dem Gas folgt..untenrum geht fast nix, nur wenn ich den Griff weiter auf reiß dann bewegt sich was..wenn ich also im vierten bis knapp 65 das Gas halten will geht das kaum..sie wird langsamer und hängt.. ,-( Hab nen 24SI HD 108, BE3, 160, und ND 140/48.. liegt das dann an der ND ??? ich passe.. Bin wie immer sehr dankbar für eure Tips.. Gruß

..Yo bald ist es soweit, denn nach ca 2 Wo. rumgemache hab ich mein babe bald soweit.. ein Traum in schwarz..dank euren Tips jetzt vorn und hinten mit neuem Sebac..sehr geil hab auch direkt die dicken Schluppen draufgemacht, sieht scho´besser aus.. hoffe meine Düsenwahl ist jetzt auch so einigermaßen Okay.? vielleicht noch mal eine letzte Überprüfung.. D.R 135, Sito Plus, und 24 SI.. Düsen: BE3, 160er, und LLD verhältniß 2,9..wie klingt das? Zündung bei 19 Grad kann ich da auch eine Bosch W4cs Kerze nehmen, dacht die hat ein breiteres Spektrum, aber ist der Elektrodenabstand da egal? 0,4 o.d 0,8? Also hat da jemand Kritik oder Anregungen..? wär klasse, drückt die Daumen.. Ciao

na mit sprühdose nachlackieren..vorne an der Schwinge und noch ein paar ecken.. wie ist das denn eigentlich wenn ich mein baby ganz lackiren lasse..? was kostet denn das, oder selber machen..? Gruß

..Gruß.. Bin grad am grundieren, ein wenig hier ein wenig da.. Hab eine schwarze PX und die braucht wieder ein wenig mehr Farbe im Gesicht... Kann ich da in den Baumarkt gehen und ein ´einfaches schwarz-glänzend´ in der Dose kaufen ..? Wie sieht das denn mit dem Farbton aus..? Bin dankbar für Tips.. See Ya´

..yo dank dir, hatte das Schlitzle auch schon gesehen aber bin mit meinem Schraubenzieher etwas gescheitert... dacht´da gäb es noch ne andere Möglichkeit aber okay, das wird schon werden... Dank nochmals..

Grüßt euch.. ..Und mal wieder eine Überraschung.. Da schraub ich auf meinen vorderen nagelneuen Sebac diesen Gummipuffer oben auf...schraube drauf und nach ein paar umdrehungen dreht sich die saublöde zentrale Schraube des Sebac doch einfach mit...immer rum, rum, rum...blödes Ding.. Hab schon überall versucht die Zicke zu kontern, aber das Biest dreht sich munter weiter.. Also was nun..? Die Mutter samt Gummipuffer sitzt zwar richtig oben drauf und scheint fest zu sitzen, aber auch fest genug..? also was tun so lassen und rein damit.? Gruß

.Yo dank Dir wheelspin..war mir bisher nicht bekannt, aber kann ich 24 mit der gleichen Bedüsung fahren wie den 80..? ehrlich nur die Hauptdüse andern, spielt der größere Durchmesser 24 statt 20 keine rolle..? gruß ;)

Hoi an alle.. Hab mir gedacht ich frag besser mal bevor der zweite Satz sich auch mit einem ´stummen Ächzen´ aus dem Hier und Heute verabschiedet.. Also folgendes..will eigentlich nur mal wissen ob diese Abstimmung evt. zu ´luftig´sein könnte..will ihn morgen mit der neuen Bedüsung mal testen..also was denkt ihr Risiko oder nicht? Hab immer noch Den D.R 135, meinen 24 SI und den Sito Plus..gut nich wirklich abenteuerlich, aber ich dacht´wenigstens zuverlässig´..Pustekuchen ,-) Bedüsung : BE 4 190 KORREKTURDÜSE LD 48/140 HD 108... ist das sinnig..? Gruß

..einenDank im voraus, für die Gedanken um mein Fahrwerk Dilemma.. Habs schon reduziert, nun jedenfalls schon investiert...tschüß du schönes Ostergeld..ein Hoch auf die Konjunktur..hallo ´Sebac´-Dämpfer.. Gibt es da gute Tips die den Einbau der Dinger betreffen..muß ich hinten unbedingt den Tank rausbauen..? Und wie sieht das dann vorne aus..abbauen, umbauen oder nur dranschrauben..? Zauber-zauber..öffnet eure Trickkiste...sonnigen Gruß

..frohe ostern an alle und gleich passend dazu mein Problem.. mein roller springt und hoppelt, das Fahrwerk ist halt nicht mehr das beste..orginal federn, orginal dämpfer.. oh nee! Also was tun.? neuer dämpfer und dann welcher..? tut es ´Sebac´ oder muß ich mich um 200 Steine ärmer um einen neuen ´Bitubo´kümmern..? Bin für tips wie immere dankbar..sollte jemand von euch einen gebrauchten, guten Dämpfer e.t.c noch haben so lasst es mich wisssen..hab da noch ein bißchen ostergeld ,-) hoppel on...

Gruß vorab...bin hier neu eingestiegen, hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.. Und zwar, folgendes Problem..Hab den 135ccm D.R., gepaart mit dem 24 SI Vergaser und Dem sito plus auspuff..auf meiner PX 80 Ansich nicht problematisch, allerdings läuft die Kiste echt nicht gut rund... Liegt am Vergaser..Bräuchte Tips welche Vergaser- Düsen und Mischrohr-Größen ich da nehmen soll und wie ich den dann optimal einstellen kann...bin für brauchbare tips echt dankbar..wird zeit die kiste wieder rollen zu lassen. Gruß doccbrown

Gruß im Vorraus...hoffe ich kann aus dem erfahrungsschatz schöpfen. Hab da ein Problem..folgendes : D.R. 135ccm, 24 SI Vergaser und Sito Plus auspuff.. Krieg die Komnponenten nicht sauber aufeinander abgestimmt...mein Problem liegt bei der Vergasereinstellung.. Gibt es da draußen jemand der mir eine relativ genaue Auswahl der Vergaser-elemente nennen kann.. Sowohl die Düsen- und Mischrohrgrößen..? wär sehr cool´ Wäre da extrem dankbar...muß jetzt unbedingt mal wieder zufrieden losrollen, die kiste läuft einfach nicht gut.. Gruß doccbrown